Lora - Split

Stadion i bazeni su napravljeni za Mediteranske igre 1979.

U početku se radilo o urbanističkoj programskoj studiji bez naručitelja, koja je posredstvom časopisa ORIS predstavljena samo stručnoj javnosti.
Projekt 'Splitorina' je u međuvremenu zainteresirao tvrtku 'Strabag', tvrde projektanti.
'Splitorina' bi trebala zahvatiti akvatorij od Lučice na kraju park-šume Marjan do Ratne luke Lora i planirana je kao home port za kruzere, te nova marina s hotelima i raznim sadržajima.
'Strabag' je pristao biti financijski promotor 'Splitorine' na tržištu kapitala. A Hrvatska udruga poslodavaca Dalmacije glavni je promotor projekta - objašnjava zadarski arhitekt Nikola Bašić, koji je zajedno sa splitskim kolegom Nenadom Mikulandrom autor ovog nautičkog centra.
Premda Mikulandra tvrdi kako bi bilo dobro kad bi se u prvoj fazi realizirala samo marina u akvatoriju, obojica arhitekata priznaju kako još ne postoji suglasnost od MORH-a za takav projekt koji uključuje velike nebodere u neposrednom susjedstvu Ratne luke.


  Slobodna Dalmacija

Članak i još fotografija:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Ratna luka Lora? Mislim da je to preoptimističan naziv za onu šaku jada koja sasvim nepotrebno zauzima taj vrijedan i atraktivan dio obale.

DAMIR (citat):

Ratna luka Lora? Mislim da je to preoptimističan naziv za onu šaku jada koja sasvim nepotrebno zauzima taj vrijedan i atraktivan dio obale.

Čemu takav izrazito kritičan stav?   

Kriza je, štedi se, nema novaca za vozikanje uokolo kao u doba JRM.

Zaboravili ste dvije važne poslovice:

- Pokrij se koliko ti je dug pokrivač i
- Ne grizi ruku koja te hrani

Max Blitz (citat):

DAMIR (citat):

Ratna luka Lora? Mislim da je to preoptimističan naziv za onu šaku jada koja sasvim nepotrebno zauzima taj vrijedan i atraktivan dio obale.

Čemu takav izrazito kritičan stav?   

Kriza je, štedi se, nema novaca za vozikanje uokolo kao u doba JRM.

Zaboravili ste dvije važne poslovice:

- Pokrij se koliko ti je dug pokrivač i
- Ne grizi ruku koja te hrani

1. Stav nije kritičan nego realan. 
2. Ovo stanje se može nazvati svakakvim samo ne krizom. Npr, lopovlukom i nesposobnošću vladajućih struktura na svim razinama.
3. Meni i ne preostaje ništa drugo nego vlastiti pokrivač, već 20 godina. Nemam onaj saborski ili neki drugi od kilometra površine. 
4. Na svu sreću pa me ipak "ta ruka" ne hrani nego moje dvi. 

A vezano za vozikanje, itekako se ima novca za njihove potrebe. Voze se skupocjena auta koja samo bolesni idiot može naručit sjest u njih i još se onako označenim vozat okolo kraj ljudi koji istovremeno kopaju po kontejnerima. 

Ne da je kritika, nego jadno stanje. Eno, uspili su osposobit jedan MIG 21. Najnovije tehničko dostignuće, čudo od aviona. Radi se o tzv "kasetnom" MIG-u 21. Čim uzleti, sam se raspada u zraku, s njega otpadaju dijelovi i pogađaju seljanke po njivama dok okopavaju kukuruz. Možda bi samo još malo trebalo poradit na nišanskim uređajima, tako da ti dijelovi počnu padat negdi po Markovu trgu u Zagrebu.

Damire smetnuo si s uma da je ovo forum u kojem je srž pisanje o JNA. Osobne frustracije po pitanju stanja u državi (ni ja nisam zadovoljan) uvijek imaš prilike iznositi po forumima koji se bave pljuvanjem pa vlastitoj zemlji. Još ništa nisi napisao o svom služenju u JNA, a time se i mi bavimo. 
  I u JNA je bilo raznoraznih idiotizama, ali da si samo progovorio o tome loše bi se proveo. To što ti još radiš u HV je samo dokaz da je ovo doba puno demokratskije. A svako tko smatra da je njegov posao u vojsci podcijenjen i potplaćen ima priliku otići u civilstvo i raditi nešto drugo. Samo neznam, da radiš kod Keruma, da li bi smio tako pisati o "gazdi".

Damire, ti si iz Splita i sigurno znaš onu Dvornikovu rečenicu iz "Velog mista": "Neću politiku u moju butigu".

 

Damire, rođen sam u Splitu, školovanje i pola života proveo 'dolje'.
Tako da se mogu malo više od drugih osvrnuti na 'svoje'.

U vašem stilu pisanja sam prepoznao onaj dio splitskog mentaliteta koji je izrazito kritičan prema svima i svemu.
A kažiprst prema krivcu okrenut ka Markovom trgu, ranije zapadnije pa istočnije.   

I Picaferaj iz 'Velog mista' je stalno govorio: 'Sve triba polit petrojen (petrolejem) i užgat!'
M.Smoje je to sjajno prepoznao i opisao, i kroz cijelu galeriju ostalih likova.

Uvijek ima razloga sa kritke i opaske, ali vi ste počeli iz posta u post - pljuvati.
Ni američki brod isto ne valja?
Mene zanimaju njegove tehničke karakteristike, a kako se on upotrebljava, ne mogu utjecati niti se s tim zamarati.

Osim toga, nema više koncepije ONO i DSZ, nego nešto sasvim drugo, je li dobro ili nije, nije ovdje predmet rasprava.
Nema ni ročne vojske, da u dokolici barem skupljaju opuške u krugu kasarne.
Danas za to treba nekoga platiti.
No kao što je rečeno, ovaj forum se prvenstveno bavi JNA tematikom, a o vašem služenju nismo gotovo ništa čuli.
O stanju u državi svaki dan - u 19:30h, a može i tijekom dana.

Ne mogu odgovoriti na onom topicu pa se ovdje zahvaljujem na znački. Jbg, u JNA ju sigurno ne bi dobil 

Minolovac (citat):

Ne mogu odgovoriti na onom topicu pa se ovdje zahvaljujem na znački.

Zašto?   

Nismo mi to tebi dali što si dobar i primjeran vojnik nego kao zahvalu što si nam poklonio sve one prekrasne slike i podjelio s nama znanja od makine!

Pa sad ispada da Hrvatska ne treba ni vojsku ni mornaricu nadam se da će Lora bit ono što je uvijek bila !

Raketne topovnjače u Lori:


Izgrađen je u Brodogradilištu Kraljevica 1977. U sastav flote JRM ušao je 1978. godine, a nosio je ime RTOP-402 Vlado Četković. Bio je drugi u seriji topovnjača klase Rade Končar.


Izgrađen je u Brodogradilištu Kraljevica 1991., a stavljen u službu 1992. U JRM mu je bilo predviđeno ime 'Sergej Mašera'.


Izgrađen je u Brodogradilištu Kraljevica 2001. Brod je u klasi raketne topovnjače Kralj Petar Krešimir IV, a projektiran je u zagrebačkom Brodarskom institutu. U odnosu na RTOP-11 Kralj Petar Krešimir IV., duži je za 63 cm te ima znatno poboljšane i plovne sposobnosti i borbene mogućnosti.
RTOP-11 i RTOP-12 su zapravo poboljšane inačice raketne topovnjače klase Rade Končar JRM.

Dobri su to brodovi za Jadransko more

Stara i loša slika, pa sam se dvoumio stavit, al' neka je.

Između ostalog, u Splitu se 1935. igrao baseball...

Max Blitz (citat):

...Prije izgradnje stadiona i bazena.

Više puta spominjan stadion i bazeni na Poljudu:

Slika pod snijegom je iz razdoblja HRM. Lora je prazna, nazire se silueta PT71, a onaj otraga je neki zeleni, civilni, mislim da su ga koristili hidrografi.

Slika iz 2010.

Minolovac, zašto su ovdje barkase i čini mi se remorker izvan Lore?
I koji je brod u sredini?

Ovo je civilna lučica na Poljudu.
Pročitao sam da remorkeri i barkase ne spadaju u flotu, je li to razlog?   
Različito zapovjedništvo?

U samom kutu ratne luke Lora je bio Poligon BOB-a (borbena otpornost broda). Na njemu su pitomci i mornari uvježbavali postupke i radnje kod prodora vode, požara na brodu kao i postupke NBK dekontaminacije broda. Projektirao ga je pokojni ppuk Radovan Kotarac zvani Suljo, nevjerojatna osoba i veliki stručnjak za brodogradnju, pomorac starog kova koji je plovio na razaračima, prema nama je imao izrazito prijateljski, čak očinski odnos.
Krava muzara je bio zid s rupama raznih oblika, kad se pustila voda trebalo je priručnim sredstvima (klinovima, gredama, patentnim čepovima,  jastucima i sl.) zaustaviti vodu. To se obično uvježbavalo ljeti, po vrućini pa je bilo skroz mokrih uniformi i veselja. Jedna sekcija je bila izvedena kao plivajući prostor u betonskom bazenu i bila je pričvršćena na odovinu koja je omogućavala da sekcija potone ako se napuni vodom. Bila je puna rupa, čak je postojao i vatrogasni vod s rupama kroz koji je ulazila voda. Ako nismo uspjeli zatvoriti sve prodore, sekcija je potonula i izvlačili smo se plivajući kroz otvor. Slika koja prikazuje tri poklopca imitira tankove koji su zapaljeni i tu smo gasili požare. Torpedna cijev je služila za ispiranje i ribanje kod dekontaminacije. Za to je služila i jedna sekcija napravljena da liči na pramac razarača, a bila je i jedna prostorija od metala u kojij je napravljen požar, u PP odijelima smo ulazili unutra i gasili ga.
Posade brodova su u planove obuke stavljale obuku na poligonu BOB-a pa su ga također koristile.
Kad su nastale ove slike (2005) pologon nije bio u funkciji, ovo su njegovi ostaci, neznam kako danas izgleda.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Max Blitz (citat):

Minolovac, zašto su ovdje barkase i čini mi se remorker izvan Lore?
I koji je brod u sredini?

Ovo je civilna lučica na Poljudu.

Neznam točno kakav je sad ustroj, u Lućici su prije bili brodovi koji su spadali pod školski centar, remorker, par barkasa, jahte i kuteri. Ovo bi moglo biti nešto slično, ali tu je i Lovac mina Korčula. Ovo u sredini je jahta, nekad je bila u boji drva, moram procunjati da vidim kako se zove, bilo je na Palubi rasprave o njoj.

Minolovac (citat):

Ovo u sredini je jahta, nekad je bila u boji drva, moram procunjati da vidim kako se zove, bilo je na Palubi rasprave o njoj.

Podgorka, slika sa Palube, postavio član Rade.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Bila je još jedna u remontu kod minolovca na suhom doku kako li se zvala . Bila je manja od ove.

Jozo Trklja (citat):

Bila je još jedna u remontu kod minolovca na suhom doku kako li se zvala . Bila je manja od ove.

Vjerojatno misliš na jahtu Jadranku, izgrađenu 1977. u Kraljevici.
Sad je u Mornarici VCG za potrebe državnog protokola.



Postoji još jedna manja jahta Jadranka, izgrađena 1987. u brodogradilištu COSCA (Arni, Italija).
Bila je u vlasništvu brodogradilišta Greben Vela Luka, a 1994. je darovana HRM.
Doživjela je težu havariju 2006. kod Betine, pa ju je nakon neuspješnog traženja kupca MORH otpisao 2012.


[You must be registered and logged in to see this link.]

Evo Jadranka slikana letos u luku Bar.

[You must be registered and logged in to see this image.]

2013. obavljena je sanacija vanjskog lukobrana ratne luke Lora...

Malo friškog satelita...   

Poljud oko 1910.

POZDRAV,JA SAM U LORI SLUZIO NA PBR 551,1989 KAO KUVAR,BAS JE ZADOVOLJSTVO STO PRONADJOH OVAJ FORUM

Dobro došao DRAGAN69.

  

Snijeg na podmorničkom vezu u Lori 1979.

Sjećam se kad je zapao snijeg u Splitu, možda je baš bila ta 1978/79. Bio sam još u školi, uz nas su bili libijci koji nikad nisu vidjeli snijeg. Izašli su iz zgrade, čudili se, probali ga jesti, valjali se po njemu, nakraju su se dobro posmrzavali. Onda su po sebi potrpali jakne, najlon vrećice, kape, rukavice i izašli igrati nogomet. Taj dan nisu imali nastave.

Minolovac (citat):

Taj dan nisu imali nastave.

Jesi siguran da je ikome bilo nastave?   
Sjećam se i ja tog snijega, bio sam osnovna škola, tad sam živio dolje.
Bilo ga je 30-tak cm, što je enormno puno za dalmatinske prilike.
Nije dugo potrajao, dva-tri dana.
Normalno da nije bilo nastave.

Ne toliko jer se nije moglo doći do škole, nego bi bilo teško organizirati nastavu koju bi đaci imalo pratili dok je vani snijeg.
Takav rijetki snijeg se dolje koristi i u edukativne svrhe da djeca (a i ono malo stariji) barem malo i sami osjete uživo zimske radosti.

Mi smo imali ne samo nastavu nego čak i jutarnju fiskulturu. Imaj u vidu da smo ipak većina bili iz unutrašnjisti, pa snijeg i nije bio nekakvo čudo za nas. Osim toga te zime su našu kotlovnicu preuređivali za MIS pa cijele zime nismo imali ni grijanje ni tople vode za tuširanje. Možeš misliti u učionicama bez grijanja, u kabinetu u dolamici sjedim uz kotao, željeznu hladnu mrcinu od par tona koja isisava i zadnju kaloriju topline iz tebe, dođeš u hladnu sobu, istuširaš se ledenom vodom i izađeš u grad u kafić ili kino da se malo ugriješ. Baš mi nije bilo za jurcanje po snijegu. 

Minolovac (citat):

Mi smo imali ne samo nastavu nego čak i jutarnju fiskulturu. Imaj u vidu da smo ipak većina bili iz unutrašnjisti, pa snijeg i nije bio nekakvo čudo za nas.

Istina.
Vi ste bili sve samo ne obični učenici.   
Ali Libijce poslati na nastavu dok je vani snijeg bi bio pravi grijeh.  

To plovilo nije bilo ovog tipa više je sličila motornoj jedrilici

Jozo Trklja (citat):

Bila je još jedna u remontu kod minolovca na suhom doku kako li se zvala.....više je sličila motornoj jedrilici.

Je li to bila motorna jedrilica 'Podgorka'?

E ova je bila u remontu Šibeniku pokraj nas i na njoj sam dočeko 1986 godinu zajedno sa jednim mornarom koji je na njoj držo stražu. Imo je dobru rakiju ako bude na forumu neka se javi

Pogled na splitsku Sjevernu luku, Vranjic i Loru početkom 20.stoljeća. Planinarski dom Mosor, sklonište pod Kunjevodom, photograf Stühler, 940 m visine.

Pogled na neke objekte unutar luke Lora:

Jedan stariji članak o Lori:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Trčo sam i ja za kaznu kad nas je Jefto natjero

Ne odnosi se direktno na Loru, ali se zadnjih godina intenzivirala priča o gradnji mosta na relaciji Split - Kaštela preko istočnog dijela Kaštelanskog zaljeva u blizini Sjeverne luke, brodogradilišta i Lore.
Split bi tako dobio novi izlaz prema sjeveru i zapadu, odnosno bržu cestovnu i željezničku vezu s Kaštelima i Trogirom. Alternativna opcija je tunel na tom dijelu. Također se pričalo o izgradnji tunela Kaštela - otok Čiovo.


[You must be registered and logged in to see this link.]

Zračne snimke Lore i okolice:

Lora se vidi i iz Zemljine orbite:     
(Slikano iz aviona...)

Minolovac (citat):

Sjećam se kad je zapao snijeg u Splitu, možda je baš bila ta 1978/79. Bio sam još u školi, uz nas su bili libijci koji nikad nisu vidjeli snijeg. Izašli su iz zgrade, čudili se, probali ga jesti, valjali se po njemu, nakraju su se dobro posmrzavali. Onda su po sebi potrpali jakne, najlon vrećice, kape, rukavice i izašli igrati nogomet. Taj dan nisu imali nastave.

Minolovac, ovo je snijeg o kojem smo pričali na prethodnoj stranici:   


4. siječnja 1979. - rekord 21 cm snijega.
Novi rekord je 25 cm od 4. veljače 2012.  

I onda je bio totalni kolaps, ali nije bio gradonačelnik kriv što kokoši nisu mogle u štiklama na rivu.