"KOMANDNI MOST" - za sve ljubitelje RM - pitanja, zanimljivosti i ostalo...

bojnik (citat):

prijatelju Max vidiš li brojčanu oznaku na avionu (552), to znaći da prvih 551 nisu uspjeli inaće gledam ja drugaricu lijevo od pilota, brrrrrrr uvjek su me ženske u uniformi hmmmmmm

Ovome je srećkoviću izgleda na vrijeme nestalo goriva

Evo ti bojniče onda jedna prava pilotkinja i astronautkinja..............
 

Doobra, samo visoko leti, srednja slika da malo budem zločest, da nisu kinezi i da nema crvene zastave u pozadini, mislio bih ...

bojnik stvarno si me nasmijao

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ove drugarice "nesvrstane" traže instruktore (poželjno bivše pitomce ŠRO)
Ako ste zainteresovani CV možete poslati meni.

Mogu ja, mogu ja, makar mi zadnje bilo, prvu minutu garantiram da neću obrukati drugove forumaše, a za drugu minutu moja bosch pumpa nebi izdržala, neka poginuo na bojnome polju.

bojnik (citat):

Doobra, samo visoko leti, srednja slika da malo budem zločest, da nisu kinezi i da nema crvene zastave u pozadini, mislio bih ...

To je stari drugarski pozdrav bojniče, nemoj sad kojekakve konotacije.........

Za taj pozdrav je kriv Grunf: "talasi su bili ovoliki"

Grunf - legenda "bolje se kukavički povući nego časno poginuti" kada sam vidio njegov natpis na majici u Alan Fordu nasmijao sam se do suza, e onih godina sam se par puta sjetio toga. Druže Max kod mene u kraju individualni poljoprivrednici tim pokretom ruke pokazuju koliko je kukuruz narastao, nemoj mi udariti prekoredno odoh ja nanati

bojnik (citat):

Grunf - legenda "bolje se kukavički povući nego časno poginuti" kada sam vidio njegov natpis na majici u Alan Fordu nasmijao sam se do suza, e onih godina sam se par puta sjetio toga. Druže Max kod mene u kraju individualni poljoprivrednici tim pokretom ruke pokazuju koliko je kukuruz narastao, nemoj mi udariti prekoredno odoh ja nanati

Jeste skužili da bojnik svaku večer s nečim zapapri priču i onda zbriše u krevet. Rekli bi u Dalmaciji 'pusti crnilo i pobigne' ...(ka sipa)..........bojniče, bojniče....

[You must be registered and logged in to see this image.]

Godine su to. Ja ujutro dođem na posao, "povirim" šta je novo na forumu a on već tamo.

MORNARSKI ČVOROVI
Nećemo baš sve, ali ovih 40 ima da mi naučite do ljeta.  

[You must be registered and logged in to see this image.]

Bez poznavanja osnovnih čvorova neisplati se ni kročiti nogom na brod, istii se najbolje nauče na mjestu gdje i kraljevi idu pješke (WC)i, daklem uzeti konopčić i uputstva umjesto štatijaznam Krleže, novina, stripova i sl.
Neke smo učili dok sam bio u izviđačima (kao klinac)

Ovo ti je "izviđačka" varijanta (za poljski WC ili za "u šumicu"), prave mornarske su sa većim brojem čvorova.

kako li je Jednoruki Jack pravio čvorove na palubi, pitam se ja

Pomoću metalne kuke na ruci. (Pogledati odjel "Ručni radovi i kukičanje").
Kako li je samo koristio toalet papir.

Čuo sam da mu je bilo jako bolno ići svaki puta na veliku nuždu.

[You must be registered and logged in to see this image.]

U ovoj knjizi možemo pogledati kako je junak iz prethodnih priča drugova obavljao sve spomenute radnje, pa čak i puno više od toga....


[You must be registered and logged in to see this image.]


A ovo su suvremeni gusari, danas operiraju najviše ispred obale Somalije i oko Indonezije, čuvajte se ako idete tamo....

Prvo ntiko, ama baš nitko nije imao šanske protiv Bleka Stene, drugo malo ozbiljno imao sam ponudu za pratnju na jednome brodu, no nevolim više rizik, a i ono hvali more drž se kraja.

Krivo stisnuo, a nedovršio misao, pratnja na brodu je naravno bila oružana. Pramac i krma bi bili pokriveni PAM-on ili Browingom, išlo je preko jedne američke firme, tražili bivše vojnike, plaća onako, no nisam velim bio zainteresiran. Što sam prošao prošao, nebi mi se dalo zahebavati negdje na debelom moru kod Somalije sa gusarima. Ima tamo i vojnih brodova koji vrše ophodnju baš poradi njih, čak su i japanci dotjerali jedan svoj brod.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Nisi se ovakvih prepao bojniče?........

Čuo sam da je to dobar posao, mislim, realno, ipak su profesionalni vojnici bolje obučeni i naoružani, a imaju i ratne brodove. Evo prijedlog: iznajmimo VPBR 34 od CG i idemo nas trojica dolje riješit stvar......

[You must be registered and logged in to see this image.]

Može, ja sam za ekipa je dobra, amožda se nađe i kakva strojnica na tavanu, inaće ovima u Somaliji čim se uzvrati odmah bežanija, bacju sve u more i onda kao ribare, nahranio bih ja one morske džukele sa njima otimati drugima kruh sa sedam kora, sramota, dva tri puta iz Browinga i da vidiš, mirno more.

Max Blitz (citat):

Evo prijedlog: iznajmimo VPBR 34 od CG i idemo nas trojica dolje riješit stvar......

Još bolje - idemo svi iz ove kasarne na brod i u boj s gusarima. Da ne zahrđamo......

Ma tko bi nas napojio i nahranio, nema tih para, NATO si nemože priuštiti takav trošak, a bogami ni naše Vlade, a posebice kad bi složili pizdariju, bit će da smo višak, jedino smo dobri doma (možda tko zna kakvi su planovi ukućana)

Imam bolji predlog, da se pridružimo piratima, unosnije je. Iznajmimo neku barkasu, ako je još koja ostala, jeftinije je i udri po tankerima. Max je vičan, ja imam papire (dozvolu) a ostali će sami izabrati uloge. Bojnik, da li bi ti odgovaralo da budeš logističar i kuvar? Zbog pršuta.

Ta materijalna sredstva nisu sigurna u mojim rukama, bolje mi dajte RPG ili PAM

Za tebe druže i eskadrila "harijera" ako hoćeš.

Ma daj što daš, samo da se praši, nego da se mi vratimo na temu da nebi moderator udijelio prekoredni.

Koliko godina su u upotrebi a nezamjenjivi i dan danas.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Eto teme, ako se daju modificirati, i prijeći na novi sustav, može da mu se produlji radni vijek. Evo ti primjer MiG21BIS u HRZ, jesu stari, modificirani po NATO sistemu, a daju se održavati, no znaš i sam kao i osobni automobil starije proizvodnje, ako održavanje i pregled nije redovit, džaba ti sve. Najbolji primjer je onaj kineskog nosaća zrakoplova, kada je napravljen, koliko je stajao na doku, uzeli kinezi i eto nov novcati. Još sam se sjetio i podmornice Velebit, malo produžiš trup, dodaš ovo skineš ono i to ti je to.

bojnik (citat):

Može, nahranio bih ja one morske džukele sa njima.

Jel' ovakve?............


[You must be registered and logged in to see this image.]

Brrrrrrrrrrrr.............

[You must be registered and logged in to see this image.]

Ej sjetim se kada sam ko klinac gledao film "Ralje" kasnije me je bilo strah i u kadu ući.

Kada se sjetim "Ralja", 7 dana nisam išao na plivanje a kada sam napokon počeo trenirati, cijela ekipa se gurala u traku najbližu obali.

bojnik (citat):

Ta materijalna sredstva nisu sigurna u mojim rukama, bolje mi dajte RPG ili PAM

Evo Bojniče, oružar izvadio za tebe, da se malo prisjetiš...........

[You must be registered and logged in to see this image.]

RPG-7 je ručni laki raketni bacač. Standarno je protuoklopno oružje za višekratnu upotrebu lansera. Originalni je proizvod bivšeg SSSR-a, a posjeduje ga mnogo država diljem svijeta. Sam njegov oblik predstavlja ikonu raketnog bacača, te se vjeruje da će još dugo biti u funkciji...............

Neke stvari se nemogu zamijeniti

Ma tući ćemo se veslima, ko nam što može.

To dečki, bilao kakva akcija je bolja od pasive, e sada ozbiljno pitanje dali je Kića bio vanbračni sin Popaja i Olive?

Meni je "sumnjiv" Pera Ždera, sve onako "mutav".

Al može da pojede pljeskavica, zato mi je pravi lik (Popaju svaka čast ali puno je brate špinata uostalom da nekoristi taj doping nikad Badžu nebi prebio)

Ovo pitanje sam postavio i u temi RECNA FLOTILA, ali, nisam dobio odgovor... Znam da su u velikim recnim brodogradilistima pravljeni i prekomorski brogovi, ali me interesuje da li su nekada u sliv velikih reka znale da udju podmornice. Da li je bilo takvih slucajeva u praksi (i u mirnodopskom vremenu i u ratu, svejedno)?

Odmah da ti odgovorim da ne znam napamet, možda Stazio zna više. Kod nas sumnjam, odnosno uvjeren sam da ne. (Plitko je, struje, nanosi mulja, vidljivost nula, kojekakvo glomazno smeće po rijekama, itd...). U svijetu vjerojatno da. Prokopat ću po netu, pa ću nać ako ima........eto. Zavisi i što smatraš pod podmornice. Male ronilice mogu, imala ih je riječna flotila JNA, a ima ih i VS.

Mnoge rijeke su plovne i za velike brodove, čak su i neke velike luke na Atlantskoj obali i Evrope i J. Amerike smještene unutar rijeka a ne na samoj obali. To znači da mogu i da su sigurno ulazile.
Ako si mislio da li su ulazile u podvodnoj vožnji, zaronjene, ako je dubina dozvoljavala moguće.
U II s.r. Njemačke podmornice su "svuda stizale" pa je vjerovatno bilo pokušaja ulazaka u rijeke na Britanskom ostrvu.

Kaplar, evo ti djelomičan odgovor na pitanje. Ovo je kolumbijska narko podmornica koju je zaplijenila vojska. Njome se naravno krijumčari droga i koriste se i rijeke za obavljanje tog posla. Većina narko podmornica su u stvari monitori, znači vrst podmornice-broda koja ne zaranja sasvim a nadvodni dio je sasvim u razini vode (mora) ili tek malo iznad.


[You must be registered and logged in to see this image.]

Podmornica monitor

[You must be registered and logged in to see this image.]


Podmornica CSS HUNLEY u sastavu snaga Konfederacije u američkom građanskom ratu, ušla je u povijest kao prva i jedina podmornica koja je uspješno obavila svoju borbenu zadaću, sve do početka podmorničarskih aktivnosti u prvom svjetskom ratu.
Konfederalna vojska je prije nje imala još manjih podmornica i neke od njih su uspješno testirane u rijekama i jezerima.

Ostaci posade nađeni su u ostacima podmornice na dnu.
Zadatak je djelimično uspio, poslije bušenja treće rupe ispalo im je svrdlo i potonulo pa su morali prekinuti akciju. (bure sa barutom je takođe ovlažilo)

Čujem da Petar Krešimir sa još 4 broda ide u rezalište pa se pitam jeli moguće da toliki kreteni mogu pričati o neisplativosti i kupnji nekih drugih sličnih ratnih brodova koji nisu ni vidili bitke ali plutaju na moru - scenarij za Sir Olivera i Binga
Njega sam spomenuo jer sam vidio da o toj klasi brodova niste ništa pisali kao ni onim što smo ih dobili od saveznika nakon 2 svj. rata a trošili su im oni Rolls motori goriva ali su i išli i to dugo.

Matrix (citat):

Čujem da Petar Krešimir sa još 4 broda ide u rezalište

Stvar je u tome da izbjegavamo pisati o novim vojskama na ovim prostorima. Da se ne otvori Pandorina kutija. Tu i tamo ide fotka nekog broda iz današnje mornarice koji je prije bio u JRM. 'Petar Krešimir IV' nije služio u JRM. To je razlog. Ako se smije pisati o novim vojskama, ok, ali mišljenja sam da bolje ne.
O ovima što smo dobili poslije II svjetskog rata od saveznika, može, dapače.

GALEB - školski brod Jugoslavenske ratne mornarice. Izgrađen 1938.g., rekonstruiran 1951.g.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Brod je izgrađen u talijanskom brodogradilištu Ansaldo Genova, i tada je dobio ime 'Ramb III'. Kada je Italija objavila rat Velikoj Britaniji i Francuskoj, brod je angažiran u ratu. Torpediran je 1941.g. u libijskoj luci Bengazi. Zanimljivo je da, iako pogođen u pramac, ipak mogao ploviti krmom naprijed i tako je uspio sam doći do Sicilije. Nakon kapitulacije Italije, 1943.g., brod su, iako je još uvijek bio na popravku, zauzeli Nijemci. Preuredili su ga u minopolagač i dali mu ime 'Kiebitz'. Brod je 1944.g. potopljen u riječkoj luci od strane savezničkog ratnog zrakoplovstva. Početkom 1948.g., brod je izvađen, djelomično rekonstruiran, popravljen, za ono doba vrlo moderno uređen i predan JRM kao školski brod 'Galeb'. Najpoznatiji je ipak kao ploveća rezidencija Josipa Broza Tita. Tito je 'Galebom' putovao 14 puta, posjetivši 18 zemalja na tri kontinenta.



[You must be registered and logged in to see this image.]

Krajem 90-tih brod kupuje grčki brodovlasnik i otegljen je na popravak u remontno brodogradilište 'Viktor Lenac'. Zbog nedostatka novca i spleta raznih okolnosti u brodogradilištu, brod je dugo ležao na vezu i čekao rasplet situacije. U svibnju 2009.g., grad Rijeka postaje novi vlasnik broda 'Galeb'. Plan je da se brod pretvori u muzej.

Matrix (citat):

Njega sam spomenuo jer sam vidio da o toj klasi brodova niste ništa pisali kao ni onim što smo ih dobili od saveznika nakon 2 svj. rata a trošili su im oni Rolls motori goriva ali su i išli i to dugo.

Ako si mislio na Higgins TČ, baš nešto o njima spremam ali mi obaveze ne dozvoljavaju da privedem kraju. Jako zanimljiva priča sa 100 oktanskim gorivom.

Evo, Matrix, samo za tebe :

[You must be registered and logged in to see this image.]

RTOP-11 'Kralj Petar Krešimir IV'

Izgrađen u brodogradilištu 'Kraljevica' '91.g., a stavljen u službu '92.g. Radi se o poboljšanoj inačici raketne topovnjače klase 'Rade Končar' JRM-a. Posadu čine 33 časnika, dočasnika i mornara. Istisnina: 385 t, dužina: 53.6 m, širina: 8.5 m, gaz: 2.3 m, pogon: tri dizelska motora M504B-2 snage 11300 kW, maksimalna brzina: 35 čvorova. doplov: 1700 Nm pri 18 čvorova, naoružanje: 8 protubrodskih projektila Saab, Bofors RBS 15B dometa 90 km, pramčani top Bofors SAK L/70, učinkovitog dometa 12.000 m, krmeni top AK-630M učinkovitog dometa 5000 m.




[You must be registered and logged in to see this image.]

RTOP-12 'Dmitar Zvonimir'

Ovaj ratni brod je u odnosu na RTOP-11 duži za 63 centimetra, mada se oba broda mogu smatrati blizancima. Ima znatno poboljšane i plovne sposobnosti i borbene mogućnosti. Sustav nadzora pogona i svih drugih brodskih sustava je u potpunosti digitaliziran, pa je upravljanje brodom daleko jednostavnije. Brod podnosi valove do šest metara visine, a može ponijeti zalihe goriva, hrane i vode za deset dana plovidbe bez potrebe dopune. Zanimljivo je da brod ima prvu zapovjednicu, poručnicu fregate. RTOP-12 nije nikada do kraja bio oružano kompletiran prema zamisli i projektu.



MORH iz neobjašnjivih razloga već duže vrijeme pokušava pronaći kupce za obje raketne topovnjače. Načelan interes je pokazalo nekoliko zemalja istočnog Sredozemlja. Najviše zanimanja je bila pokazala Gruzija, međutim ruskom intervencijom, propala je prodaja topovnjača toj zemlji. Najnovije informacije kažu da će se razmatrati ponude za kupnju, ali samo topovnjače RTOP-11................

HRM treba da se uklopi u NATO planove i u okviru toga dodjeljene joj uloge. Možda u tome leži "tajna" prodaje RTOP. MCG se odriče RTOP-ova a ostavlja dizalicu i remorker jer se računa na nekakav spasilački tim u saradnji sa NATO.