Zanimljivo

Ne, zaista ne znam.

od 1945 jedini beli narod koji je ratovao protiv Amerikanaca su Srbi, druga zanimljivost   je da u istoriji covecanstva nikad nije prikupljena veca i jaca oruzana sila  protiv jedne zemlje.

Sloba1 (citat):

Dragan Nikolić i Miša Janketić pre 53 godine u mjuziklu "Kosa" (1969)
Autori mjuzikla su za Njusvik rekli da je beogradska "Kosa" (na stranom jeziku) najbolja izvedba na svetu. To je je bilo njeno prvo izvođenje posle pretpremijere na Brodveju i predstave na Vest Endu u Londonu.


[You must be registered and logged in to see this image.]

Ovih dana je izvodi sarajevska opera...

TELESKOP JAMES WEBB

Vesoljske agencije so objavile paket posnetkov, ki prikazujejo, kaj vse zmore teleskop James Webb.

Dočakali smo posnetke, ki jih je posnel najzmogljivejši vesoljski teleskop James Webb, katerega glavno zrcalo meri šest metrov in pol. Teleskop, ki opazuje v infrardeči svetlobi, je opremljen s štirimi znanstvenimi instrumenti.

Najprej so objavili posnetek jate galaksij SMACS 0723, nato so predstavili spektorskopijo eksoplaneta Wasp 96b in meglico Južni obroč, ki prikazuje umirajočo zvezdo, ter Stephanov kvintet. Na koncu pa še kot češnjo na torti fotografijo meglice Gredelj (Carina). Meglice so vesoljske porodnišnice, v katerih se oblikujejo nove zvezde. V meglici, od nas oddaljeni okoli 7600 svetlobnih let, so številne zvezde, precej masivnejše od našega sonca.

Dočakali smo posnetke, ki jih je posnel najzmogljivejši vesoljski teleskop James Webb, katerega glavno zrcalo meri šest metrov in pol. Teleskop, ki opazuje v infrardeči svetlobi, je opremljen s štirimi znanstvenimi instrumenti. 
Najprej so objavili posnetek jate galaksij SMACS 0723, nato so predstavili spektorskopijo eksoplaneta Wasp 96b in meglico Južni obroč, ki prikazuje umirajočo zvezdo, ter Stephanov kvintet. Na koncu pa še kot češnjo na torti fotografijo meglice Gredelj (Carina). Meglice so vesoljske porodnišnice, v katerih se oblikujejo nove zvezde. V meglici, od nas oddaljeni okoli 7600 svetlobnih let, so številne zvezde, precej masivnejše od našega sonca.

Pogled globoko v preteklost

Na posnetku globokega polja je jata galaksij SMACS 0723, sama jata je stara okoli 4,6 milijarde let (to je toliko kot naše osončje), a posebno je to, da takšne jate zaradi gravitacije, ki ukrivlja svetlobo, delujejo kot povečevalna stekla in tako prikažejo objekte za njo, ki so še precej starejši in segajo v samo otroštvo vesolja, ki je staro 13,8 milijarde let. Več kot odlična fotografija prikazuje na tisoče galaksij in zvezd, med temi so tudi nekateri objekti, ki jih do zdaj še nikoli nismo videli, ker so enostavno predaleč in dozdajšnja tehnologija ni bila dovolj močna.

Fotografija je nastala s kamero NIRCam, gre za kompozit snemanja v različnih valovnih dolžinah, svetlobo so zbirali dobrih 12 ur. Webb je tako pogledal precej dlje v infrardečem spektru, kot je to sposoben Hubble, ki je za podoben posnetek moral košček neba opazovati več tednov, so zapisali ob objavljeni fotografiji.

»Fotografija je spektakularna,« je poudarila slovenska astrofizičarka Maruša Bradač z ljubljanske fakultete za matematiko in fiziko, ki je sodelovala pri razvoju kamere in spektrografa NIRRIS. »Tu gre za 12 ur opazovanj, košček vesolja so posneli v šestih različnih filtrih. Do zdaj še nismo imeli posnetka v takšni ločljivosti v infrardeči svetlobi. Zato je ta slika odlična ne le za javnost, ampak tudi za nas znanstvenike,« je povedala za Delo. Dodala je, da analiz podatkov še niso naredili, »že po barvah pa se vidi, da je na fotografiji ogromno galaksij v zgodnjem vesolju, katere so, pa bo povedal podroben pregled podatkov.«

Znanstveniki komaj čakajo podatke

Čeprav so tudi astronomi navdušeni nad čudovitimi posnetki, so zanje važnejši spektri, ki jih bodo pridobili s štirimi različnimi instrumenti. »Spektre bodo predstavili samo za eksoplanet, ki pa ne spadajo v področje mojih raziskav. Podatki so vsekakor fantastični, boljši, kot smo pričakovali.«
Povedala je še, da so se znanstvena opazovanja že začela in da bodo v prihodnjih dneh na voljo astronomom. »Opazovalo se je druge jate galaksij, ti podatki, ki jih vidimo zdaj, so bili zbrani posebej za te prve posnetke. Opazovanja, pri katerih sodelujem tudi jaz, so se v minulih dneh že izvedla in bomo do njih dostopali v prihodnjih dneh.«

»Webb je še boljši, kot smo pričakovali. Odzivnost kamer je boljša, sicer le za nekaj odstotkov, a vendarle nam to ogromno pomeni. Tudi po umerjanju deluje vse, kot mora. Ta teleskop je vse, kar smo si želeli,« je še poudarila Maruša Bradač.

»To je samo majhna demonstracija, česa je Webb sposoben. Čeprav sem močno pod vtisom prve fotografije, si ne morem pomagati, da že mislim, kakšne posnetke in kakšne znanstvene rezultate nam bo teleskop prinesel v naslednjih letih,« je pokomentirala Macarena Garcia Marin, znanstvenica pri Esi.
»Pogledali bomo 13,5 milijarde let v preteklost. Vesolje je staro 13,8 milijarde let,« je poudaril administrator Nase Bill Nelson. Izpostavil je še, da Nasa lahko to doseže le s pomočjo industrije in mednarodne skupnosti, pri projektu so namreč sodelovali še Evropska in Kanadska vesoljska agencija. »Zdaj bomo postavljali vprašanja, za katera zdaj niti ne vemo, da jih lahko postavimo,« je povedal.
John Mather, Nobelov nagrajenec, eden glavnih načrtovalcev Webba, je poudaril, da čuti olajšanje, saj vedno obstaja možnost, da tehnologija ne bi delovala. »To je naš časovni stroj, vesel sem, da sem lahko sodeloval pri njegovi gradnji,« je poudaril.

Čudovita meglica

Webb je opazoval meglico Južni obroč (NGC 3132), gre za oblak prahu in plinov po smrti zvezde, leži okoli 2500 svetlobnih let stran od nas. Meglico tudi že poznamo s Hubblovih fotografij. In jasno je, kako bolj podrobna fotografija je Webbova. 
V središču na posnetku je videti umirajočo zvezdo, ki v okolico že na tisoče let pošilja prah in pline. Webb jo je zdaj prvič jasno razkril, saj lahko v infrardeči svetlobi pogleda skozi oblake prahu. Meglico s kataloškim imenom NGC 3132 so posneli z dvema kamerama.

Kvintet

Med Webbovimi tarčami je bila tudi kompaktna skupina galaksij Stephanov kvintet v ozvezdju Pegaz, ki je bila prva odkrita takšna skupina leta 1877. Na posnetku je pet galaksij, štiri so že združujejo. Tako lahko spremljamo, kako se galaksije raztegujejo in krčijo v gravitacijskem plesu.

Eksoplanet

Webb je zbral spektroskopske podatke za eksoplanet Wasp 96b, ki so razkrili, kaj se skriva v planetovi atmosferi. Med drugim so v atmosferi odkrili vodno paro. Webb je planet opazoval indirektno, kot tranzit pred zvezdo. 
Gre sicer za plinastega velikana, od nas je oddaljen 1150 svetlobnih let, svojo zvezdo pa obkroži v 3,4 dneva. S podrobnimi podatki o kemični sestavi atmosfer planetov izven osončja bomo zagotovo bližje odgovoru na vprašanje, kje so vsi.

Upajo, da bosta delovala skupaj

Za Webba pogosto pravijo, da je naslednik Hubbla, a astronomi opozarjajo, da gre za dva povsem različna teleskopa in raje rečejo, da gre za komplementarni tehnologiji, za kateri upajo, da bosta še dolgo delovali. Hubblu se že poznajo leta, v vesolju je že več kot 30 let. Webb ima premer zrcala šest metrov in pol, Hubble pa dva metra in pol. Webb lovi infrardečo svetlobo, medtem ko Hubble večinoma opazuje v vidni in ultravijolični. Webb je opremljen s štirimi instrumenti, pri čemer bo vsak omogočal več tehnik opazovanja, vesolje opazuje v infrardeči svetlobi.

Webb je opremljen z bližnje infrardečo kamero NIRCam, bližnje infrardečim spektrografom NIRSpec, srednjevalovno infrardečim instrumentom MIRI in kamero in spektrografom NIRRIS, pri razvoju katerega je sodelovala tudi slovenska astrofizičarka Maruša Bradač. Prednost NIRRIS-a je, da posname spektre celotnega vidnega polja, tako bodo v podatkih lahko odkrili objekte, ki jih prej nismo poznali. S spektri lahko ugotovijo sestavo in oddaljenost posameznih objektov, je pojasnila. 
Za infrardeči teleskop je ključno, da je močno ohlajen, zato mora biti kar se da oddaljen od nebesnih teles (Zemlje, Lune in Sonca), ki sevajo toploto. Tako so ga poslali v Lagrangeevo točko L2 v sistemu Sonce–Zemlja, ki je od nas oddaljena 1,6 milijona kilometrov. V teh točkah delujejo medsebojne sile nebesnih teles, tako da plovilo ne potrebuje veliko goriva za kroženje (nekaj ga vendarle, ker mora svojo orbito vseeno nekoliko popravljati), ker je bila izstrelitev izjemno natančna, ima teleskop goriva za okoli 20 let, to je deset let več od njegove predvidene življenjske dobe.
[You must be registered and logged in to see this link.]


[You must be registered and logged in to see this image.]
                                       Webbov posnetek meglice Gredelj
[You must be registered and logged in to see this image.]
                                      Hubblov posnetek meglice Gredelj
[You must be registered and logged in to see this image.]
                               Primerjava posnetkov obeh teleskopov
[You must be registered and logged in to see this image.]
          Jata galaksij SMACS 0723 ali prvi Webbov posnetek globokega polja
[You must be registered and logged in to see this image.]
                                                        Južni obroč
[You must be registered and logged in to see this image.]
                            Meglica Južni obroč v objektivu teleskopa Hubble
[You must be registered and logged in to see this image.]
                             Stephanov kvintet v objektivu teleskopa Webb
[You must be registered and logged in to see this image.]
                    Hubblov posnetek Spethanovega kvinteta
[You must be registered and logged in to see this image.]
                                            Spektroskopija Wasp 96b
[You must be registered and logged in to see this image.]
                              Premer glavnega zrcala je šest metrov in pol

Ovo je tema za naseg druga Stankaiako je tvoj Zorane prilog odličan!

Doktor Živago (citat):

[You must be registered and logged in to see this image.]
Evo za druga Poručnika i Gorana, iz moje kolekcije!

Jeli je ovo CD ili LP?

SveJug (citat):

Doktor Živago (citat):

[You must be registered and logged in to see this image.]
Evo za druga Poručnika i Gorana, iz moje kolekcije!

Jeli je ovo CD ili LP?

To je gramofonska ploča i to 45 okretaja.

Velike ploče su sa 33 okretaja..midlim da se to tako zove

Onda je na slici "singlica"

Tako je Gorane.

Imam i ja, i tako je kako si napisao.

Hotel za ptice

[You must be registered and logged in to see this image.]

Hmmm, da li da ovu tvoju objavu shvatimo kao dojavu? 
Mogli bismo se udružiti, pa ponijeti poneki kramp i budak i na planinarenje po Švicarskoj.
Rad na svježem zraku/vazduhu može učiniti čuda.

Neobičan prizor na nebu uplašio ljude: ‘Tata je rekao da se bliži kraj svijeta’


[You must be registered and logged in to see this image.]

Stanovnici grada Mildura na sjeveru australske savezne države Victorije u srijedu navečer su promatrali nebo na kojem se pojavila neobična ružičasta svjetlost.

“Bilo je prilično bizarno. Upravo sam bila razgovarala preko telefona s mamom, a tata je rekao da se bliži kraj svijeta”, rekla je Tammy Szumowski.
Farmaceutska kompanija Cann Group potvrdila je da je svjetlost dolazila iz njihovog pogona za uzgoj medicinske marihuane jer su ostavili otvorene rolete za zamračivanje.
“Biljke kanabisa zahtijevaju različit spektar svjetlosti kako bi što bolje rasle”, rekao je Rhys Cohen, glasnogovornik Cann Grupe Ltd.
“Najčešće se koristi crveni spektar. Inače noću uvijek spuštamo rolete i ubuduće ćemo blokirati tu svjetlost”, prenosi N1.

RICHARD MILLE & RM UP-01 FERRARI

Ultraploski mehanizem z ročnim navijanjem z urami, minutami in izbirnikom funkcij. Omejena izdaja 150 kosov

GIBALNE ZNAČILNOSTI

* Mere mehanizma: 41,45 x 28,85 mm -
* Debelina: 1,18 mm,
* Dragulji: 23,
* Tehtnica: iz titana stopnje 5, 3 roke,
* 6 uteži za nastavitev, 
* Vztrajnostni moment 3 mg•cm2, dvižni kot 54°,
* Frekvenca: 28'800 vph (4 Hz),
* Balansna vzmet: AK 3,
* Zaščita pred udarci: Kif,

* Cena: 1.9 mio$

Richard Mille in Ferrari:hitrejši utrip srca

Športni mehanizmi, ki so tako elegantni kot takoj prepoznavni. Enaka obsedenost z odličnostjo, natančnostjo, zanesljivostjo in inovativnostjo. Leta 2021 sta Ferrari in Richard Mille, ki ju vodi skupna želja po popolnosti, združila moči in ustvarila dolgoročno partnerstvo. Richard Mille slavi to nastajajoče razmerje z ustvarjanjem izjemne ultra ploščate ure, RM UP-01 Ferrari.

S samo 1,75 mm debeline predstavlja RM UP-01 Ferrari zmagoslavje tehnične moči in ponazarja nov pristop k mehaniki ur, v katerem tehnika bolj kot kdaj koli prej narekuje estetiko.

Ferrari, zanimivost

Sodelovanje med Richardom Milleom in Ferrarijevimi ekipami, ki se je najbolj vidno izrazilo pri izbiri materialov in izvedbi ure, je projektu prav tako dalo tekmovalni duh, ki je tako bistvenega pomena za najbolj vznemirljive pustolovščine. RM UP-01 Ferrari je aluzija na Ferrarijeve vrednote, saj razvija športne mehanizme, ki so tako elegantni kot takoj prepoznavni. Njihovi modeli ne popuščajo in so pogosto v nasprotju s trenutnimi trendi, da bi ustvarili nove estetske kode. RM UP-01 Ferrari priča o tem partnerstvu najboljšega znanja in izkušenj, ki ju ti dve ikonični znamki lahko ponudita v kombinaciji svojih zamisli, razumevanja, razvoja in skupnih vrednot.

EDINSTVEN CILJ

Celo na področju izjemne ploskosti smo bili odločeni izdelati uro, ki bo izpolnjevala enake zahteve za preverjanje veljavnosti kot vsi drugi naši modeli. V tem prizadevanju za absolutno ravnost smo morali ponuditi uro, ki je bila daleč od tega, da bi bila »konceptna ura«, kos spremljanju vsakdanjega življenja uporabnika.

Performans kot pospeševalnik stila

RM UP-01, ki sodeluje skupaj z ekipo Ferrari, je model, ki je rezultat dolgoletnega dela, desetine prototipov in več kot 6000 ur razvoja in laboratorijskih testiranj. Izpolnjevanje izziva ultra ploščate ure je preprečilo tradicionalni mehanizem z nameščenimi zobniki in kazalci. Richard Mille se je zato odločil porazdeliti tisto, česar ni bilo mogoče zložiti na širšo površino, tako da je ustvaril popolno simbiozo med mehanizmom in ohišjem, pri čemer vsak zagotavlja potrebno togost drugega. Odločeni smo bili ohraniti tradicionalno arhitekturo, v kateri je mehanizem sestavljen v ohišju, namesto konstrukcije, pri kateri hrbtna stran ohišja deluje tudi kot osnovna plošča, da bi v vseh okoliščinah zagotovili popolno odpornost na udarce.

OSNOVNA PLOŠČA IN MOSTIČKI IZ TITANA RAZREDA 5

Osnovna plošča in mostovi RM UP-01 so izdelani iz titana stopnje 5, biokompatibilne, visoko odporne proti koroziji in izredno toge zlitine, ki omogoča brezhibno delovanje zobniškega sklopa. Zlitina je 90 % titana stopnje 5, 6 % aluminija in 4 % vanadija. Ta kombinacija dodatno poveča mehanske lastnosti materiala, kar pojasnjuje njegovo pogosto uporabo v vesoljski, aeronavtični in avtomobilski industriji. Skeletizirana osnovna plošča je bila izpostavljena ločenim in obsežnim validacijskim testom, da bi zagotovili, da izpolnjuje stroge zahteve glede optimalne trdnosti. Kaliber RMUP-01 lahko prenese pospeške nad 5000 g. Debelina gibanja: 1,18 mm

IZBIRNIK FUNKCIJ

Izbirnik funkcij, ki je vgrajen v okvir med 10 in 11 uro, omogoča izbiro funkcije navijanja (W) ali ročne nastavitve (H) s preprostim vrtenjem krone. Nastavitev časa ali navijanje cevi je nato možna z vrtenjem druge krone, ki se nahaja med 7 in 8 uro. Dva črna keramična vložka, ki obkrožata kroni, ščitita okvir pred trenjem in zagotavljata vodoodpornost.

PATENTIRANA ULTRAPLOŠKA VOZILA S KOLESOM ZA RAVNOTEŽJE S SPREMENLJIVO VZTRAJNOSTJO IZ TITANA

Med razvojem RM UP-01 Ultraflat sta inženirja Audemars Piguet Le Locle in Richard Mille razvila nov tip izhoda z izravnalnim kolesom iz titana, ki drastično zmanjša debelino kalibra, hkrati pa zagotavlja enako varnost kot običajni izhod s švicarskim sidrom. . Deli, ki dodajo največjo višino pri tradicionalnem pobegu, so puščica (ali zaščitni zatič) in varnostni valj. Oba služita za nagibanje vzvoda v primeru šoka. Nova patentirana, ultra ravna izhodna stran odpravlja oba dela in ponovno postavlja funkcijo nagiba neposredno na sidrne vilice. Da bi to naredili, so bile vilice same podaljšane in njeni rogovi spremenjeni. Posledično je višina sidra brez puščice znatno zmanjšana.

Izhod prenaša energijo na ravnotežno kolo s spremenljivo vztrajnostjo in tako zagotavlja veliko stabilnost med sestavljanjem, razstavljanjem in izpostavljenostjo udarcem ali močnim tresljajem. Mehanizem tako nudi optimalno kronometrično natančnost za daljše obdobje. Indeks regulatorja je odstranjen, natančnejša in ponovljiva kalibracija pa je mogoča zahvaljujoč 6 nastavljivim utežem, nameščenim neposredno na tehtnici.

HITRO ROTIRAJOČI SOD (6 ur na obrat namesto 7,5 ur)

Ta vrsta cevi ima naslednje prednosti:
• Pojav periodičnega oprijema notranje glavne vzmeti se bistveno zmanjša, s čimer se poveča zmogljivost.
• Odlična delta krivulja glavne vzmeti z idealnim razmerjem rezerve moči/zmogljivosti in pravilnosti.

Boj za zadnje stotinke

Z RM UP-01 Ferrari Richard Mille s ponosom predstavlja ultra ravno uro, debelo le 1,75 milimetra. Ta osupljivi tehnični podvig se zahvaljuje tako pristopu k mehaniki ur s svežim pogledom kot preoblikovanju metod oblikovanja na načine, ki omogočajo uporabo spektakularnega v vsakodnevnih situacijah. Za takšen projekt je bilo treba pustiti vse znanje, ki smo si ga nabrali v letih prakse, in vse možne standarde urarstva. Točno to smo delali ves čas našega sodelovanja z laboratoriji Audemars Piguet Le Locle. Britje zadnjih stotink milimetra globine je bil izjemno zahteven in dolgotrajen proces.

OVITEK

Zasnova in izvedba celotne ure pričata o celovitem konceptualnem pristopu k mehanizmu in ohišju, ki sta razvita v popolni harmoniji. Predstavlja prvi pojav te nove in zelo prepoznavne oblike v zbirki Richarda Millea. Njegova brezkompromisna vitkost odlično simbolizira filozofijo Richarda Milleja, ki prepušča tehniki narekovanje estetike, ponovno preoblikuje obliko tonneau in jo prilagaja novim okoliščinam. Ohišje RM UP-01 ima enake značilnosti in izkazuje enake elegantne linije ter pozornost do najmanjših podrobnosti, kar potrjuje veliko število proizvodnih operacij, potrebnih za njegov okvir ter monoblok pas in zadnji del ohišja.

Titan stopnje 5

Celotno ohišje je izdelano iz titana stopnje 5, materiala, ki ponuja veliko lahkotnost v kombinaciji z ravnmi odpornosti, dokazanimi v laboratoriju s strogimi testi. Monoblok konstrukcija tudi optimizira togost, hkrati pa zagotavlja vodoodpornost do 1 atm (10 m). Zaradi nizkega profila RM UP-01 so vse komponente strojno obdelane v oddelku za mehanizme Richarda Millea, da zadostijo izjemno zahtevni toleranci obdelave enega mikrona. Hrbtna stran ohišja in okvir sta satinirana s poliranimi robovi. Ikonični poskočni konj in vse reference na ohišju so lasersko vgravirane. To edinstveno ultra tanko ohišje je sestavljeno s 13 vijaki iz titana razreda 5 in proti obrabi odpornimi podložkami iz nerjavečega jekla 316L.
[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]
          Richard Mille RM UP-01 Ferrari bo izdelana v samo 150 primerkih
[You must be registered and logged in to see this image.]

goran9030 (citat):

Neobičan prizor na nebu uplašio ljude: ‘Tata je rekao da se bliži kraj svijeta’


[You must be registered and logged in to see this image.]

Stanovnici grada Mildura na sjeveru australske savezne države Victorije u srijedu navečer su promatrali nebo na kojem se pojavila neobična ružičasta svjetlost.

“Bilo je prilično bizarno. Upravo sam bila razgovarala preko telefona s mamom, a tata je rekao da se bliži kraj svijeta”, rekla je Tammy Szumowski.
Farmaceutska kompanija Cann Group potvrdila je da je svjetlost dolazila iz njihovog pogona za uzgoj medicinske marihuane jer su ostavili otvorene rolete za zamračivanje.
“Biljke kanabisa zahtijevaju različit spektar svjetlosti kako bi što bolje rasle”, rekao je Rhys Cohen, glasnogovornik Cann Grupe Ltd.
“Najčešće se koristi crveni spektar. Inače noću uvijek spuštamo rolete i ubuduće ćemo blokirati tu svjetlost”, prenosi N1.

Ah, malo marihuane može dovesti do smaka svijeta 

malo računice na gornji komentar:

Apartma Tea, Murter Slanica (krasen kraj)  https://www.apartmaji-hrvaska.si/apartmaji/murter-murter/tea/5945, stane v sezoni 140 EUR, to pomeni za 15 dni 2100 EUR.

pašteta Spar Online ( https://www.spar.si/online/shramba/pastete-narezki-in-namazi/c/S7-11/) stane 0,62 EUR.

Pomeni, da moraš imeti za 3387 paštet, če hočeš za 15 dni na morje (brez ostalih stroškov, bencin, cestnine, hrana).

NORWEGIAN PRIMA

* Teža: 142.500 ton
* Dolžina: 294,132 m
* Motor: Diesel-električni; Dve enoti ABB Azipod XO
* Potnikov: 3.215
* Članov posadke: 1.388

Modro pobarvano v zeleno: Fincantieri dostavi NCL prvo ladjo svoje flote prihodnosti

»Norwegian Prima«, prva od šestih ladij iz novega razreda Prima družbe Norwegian Cruise Line (NCL), je bila konec julija dostavljena v ladjedelnico v Margheri (Benetke) v prisotnosti Harryja Sommerja, predsednika in glavnega izvršnega direktorja Norwegian Cruise Line, Frank Del Rio, predsednik in glavni izvršni direktor Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, in Pierroberto Folgiero, glavni izvršni direktor in generalni direktor Fincantieri.

NCL je del Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., družbe s sedežem v ZDA, ki je eden vodilnih svetovnih operaterjev križarjenj. Skupaj s svojimi sestrskimi ladjami bo "Norwegian Prima" tvorila hrbtenico prihodnje flote NCL, ki bo nosila več kot 142.500 ton, bo dolga skoraj 300 metrov in bo sprejela 3.215 gostov. Dobave so predvidene do leta 2027. Razred Prima temelji na projektu prototipa, ki ga je razvil Fincantieri, ki izboljšuje konsolidirane značilnosti značilne ponudbe NCL svobode in prilagodljivosti, kvalificirane z inovativno konfiguracijo za izboljšano potniško izkušnjo. Poleg tega je bil poudarek na energetski učinkovitosti z dvojnim ciljem optimizacije porabe na morju in zmanjšanja vpliva na okolje, skladno z vsemi najnovejšimi predpisi na tem področju.

Načrt krova ladje za križarjenje Norwegian Prima prikazuje skupno 1646 kabin (35 kategorij) za 3215 potnikov (največja zmogljivost je 3950), ki jih oskrbuje 1388 članov posadke. Čoln ima 20 palub (16 dostopnih za potnike, 9 s kabinami), restavracije (11 restavracij in barov s hrano, mnogi s sedeži v zaprtih prostorih/zunanji), 17 salonov in barov, 5 bazenov, 9 jacuzzijev (zunanje masažne kadi). , 16 dvigal (vključno z 2x dvigali The Haven).

Poleg NCL Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. upravlja blagovno znamko Regent Seven Seas Cruises, ki ji bo Fincantieri prihodnje leto v Anconi dostavil tretjo luksuzno križarko »Seven Seas Grandeur«, po »Seven Seas Explorer« (2016) in »Seven«. Seas Splendor« (2020), kot tudi Oceania Cruises, za katero ima skupina v svoji knjigi naročil dve križarki nove generacije, ki bosta začeli »razred Allura«.
[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

"CHRISTINA O"

* Teža - 2.250 ton
* Dolžina: 99,06 metrov
* Višina: 10,97 metrov
* Ugrez: 4,27 metrov
* Motorji:
* 2x 2.069 kW glavni motor
* 3x476 kW generatorji
* 1X 176 kW generator v sili
* Hitrost: 19 vozlov
* Potniki: 34
* Posadka: 39

Slavna megajahta iz burne preteklosti se je zasidrala pred Šibenikom: na njej so počitnikovale in uživale Greta Garbo, JFK, Grace Kelly ...

Luksuzna 99-metrska jahta "Christina O", ki je nekoč pripadala grškemu ladjarju Aristotelu Onassisu in na kateri so uživale velike zvezde, kot so JFK, Winston Churchill, Grace Kelly, Greta Garbo, Elizabeth Taylor, Richard Burton, Eva Peron, Maria Callas, John Wayne, Francoise Segan, ... je zaplula v šibeniški zaliv.

Po informacijah, dostopnih na internetu, je bilo prvotno ime "Christina O" "HMSC Stormont" in je bila del kanadske vojne fregate in je sodelovala pri izkrcanju v Normandiji. Po drugi svetovni vojni jo je kupil grški ladjar Aristotel Onassis in iz nje naredil luksuzno megajahto, poimenovano po svoji hčerki Christini. Sicer pluje pod malteško zastavo, kdo pluje v šibeniškem akvatoriju, pa ni znano.
[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]
    Predhodnica Cristina O je bila HMSC Stormont K 327 in je izplula 14.julija 1943
[You must be registered and logged in to see this image.]
Na megajahti so počitnikovale znane osebnosti kot Greta Garbo, JFK, Grace Kelly...
[You must be registered and logged in to see this image.]
            Večkrat preimenovana megajahta Christina v Argo od 1998 v Christina O

TERMOELEKTRARNA PLOMIN

Na dimnik TE Plomin, ki meri 340 metrov, je že leta 2020 splezal Adam Lookwood, sedaj pa si je spet nekdo privoščil takšno dogodivščino. Včeraj ob 6.55 je hrvaška policija prejela prijavo, da se je nekdo povzpel na 340 metrov visok dimnik Termoelektrarne Plomin. Čez dan osebe ni opazil nihče, vendar predvidevajo, da je še vedno na vrhu dimnika ali nekje znotraj konstrukcije.

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]
Adam Loockwood (19) je 2020 splezal na najvišjo stavbo na Hrvaškem in vse
                                    objavil na družbenih omrežjih
[You must be registered and logged in to see this image.]
            Dimnik TE Plomin meri 340 metrov in je najvišji objekt na Hrvaškem

[You must be registered and logged in to see this link.]

SKIATHOS AIRPORT


Vsakokratni pristanek letala je na tem letališču, ki ima zelo kratko stezo, ki se križa z drugo cesto, še vedno atrakcija, a se zdi, da tako nevarnega, kot ga je uprizoril pilot letala Wizzair A321, še ni bilo...a to je pač atrakcija in kot taka z vsemi svojimi nevarnostmi, do prve tragedije...

GIUNNESSOV REKORD

NAJVEČJA MATICA NA SVETU

V Komendi so postavili uradno največjo matico na svetu, ki je visoka kar 3,6 metra.

Guinnessova knjiga rekordov je zbirka najrazličnejših zanimivih presežkov in vanjo smo se v novi kategoriji na vrh spet zapisali tudi Slovenci. Podjetje Matica MB je v industrijski coni v Komendi postavilo matico, ki je visoka 3.600 milimetrov, široka je 4.157 milimetrov, njen metrični navoj pa znaša M 2.400.
Dosežek največje izdelane matice na svetu so potrdili tudi z vpisom v Guinnessovo knjigo rekordov.

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]
             V Sloveniji imamo novi Guinnessov rekord - največjo matico MB
[You must be registered and logged in to see this image.]
                    Višina matice MB je 3.600 milimetrov
[You must be registered and logged in to see this image.]
                   Širina matice MB je 4.157 milimetrov
[You must be registered and logged in to see this image.]
                          Njen metrični navoj je M 2.400

Sloba1 (citat):

Ako me vidiš, plači - piše na kamenu.
Tekst je uklesan 1616. godine, a nalazi se na reci Elbi. Pojavljivao se samo u vreme sušnih godina i najavljivao glad. Sada je kamen ponovo iznad nivoa vode.


[You must be registered and logged in to see this image.]

Ja ne vidim da to sve piše na ovom kamenu.

kazu da grad LINC sa sirom okolinom  IMA 380.000 Ljudi. od toga 30000 su nasi ljudi. uglavnom ljudi iz Vojvodine I Republike Srpske.

Zadnje sto znam Vladimire jest da si radio u Danskoj. Sad spominješ Austriju. Znači li to da si u Austriji privremeno?
Mozda sam nešto propustio?

KOENIGSEGG CC850

Christian von Koenigsegg je podjetje ustanovil leta 1994. Sedež podjetja je v Ängelholmu na jugu Švedske, kjer je zaposlenih okrog 400 ljudi.

Ob 50-letnici Christiana von Koenigsegga bodo v njegovem avtomobilskem podjetju izdelali petdeset primerkov superšportnika CC850, ki je po 20 letih obujeni spomin na takratni prvi Koenigseggov serijski avtomobil.

Pri Koenigseggu praznujejo. Podjetje je zaznamovalo 20 let od prvega serijskega avtomobila, to je bil superšportni CC8S, ustanovitelj Christian von Koenigsegg pa je dopolnil petdeset let. Ob tej priložnosti so naredili zelo omejeno serijo novega avtomobila CC850, ki ga bodo skladno s starostjo ustanovitelja omejili na petdeset primerkov. Cene za zdaj še niso znane.

CC850 poganja petlitrski twin-turbo motor V8, ki zmore 1.185 "konjev" (ob uporabi goriva E85 je moč 1.385 "konjev") in 1.385 njutonmetrov navora. Masa avtomobila znaša 1.385 kilogramov, tako da se CC850 med močjo in maso ponaša z razmerjem 1:1. Švedom je podobno uspelo že leta 2014 z modelom koenigsegg one:1.

Posebnost avtomobila je nov tip menjalnika, ki vozniku omogoča izbor različnih prestavnih razmerij. Načeloma je to samodejni devetstopenjski menjalnik iz modela jesko (podobno kot motor), voznik ima pri sebi tudi stopalko za sklopko in prestavno ročico šeststopenjskega ročnega menjalnika.
Izbira lahko namreč med ročnim in samodejnim tipom menjalnika, v primeru ročnega pa ima na voljo šest od devetih prestav. Katerih šest, se odloči sam, kar je povezano s tipom cest oziroma voznim programom.
[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]
                         Pri Koninseggu je razmerje teža in moč 1:1
[You must be registered and logged in to see this image.]
           Ima petlitrski V-8 turbo twin motor, ki zmore 1.185 KM ali 1.385 KM
[You must be registered and logged in to see this image.]
                                Izdelali bodo samo 50 ultra športnikov
[You must be registered and logged in to see this image.]
            Špartanska notranjost, kot se za pravega športnika spodobi
[You must be registered and logged in to see this image.]
                                  Števec se lahko zavrti do 440 km/h



                                  Koenigsegg One novi rekord od 0 - 300 km/h

                    Koenigsegg Agera RS je leta 2017 v Nevadi dosegel 457,5 km/h

                                  5 najhitrejših avtomobilov na svetu leta 2022

NATO i USA veruju da se Rusiji zuri da zavrsi rat. ne shvataju da su i rusi naucili lekciju kako se od rata pravi profit i velike pare. druga stvar je sta se dogodilo sa 28000tona vojne pomoci Nato pakta? sve je to potroseno ili unisteno.Ukrajina to ne moze da plati ali Evropa mora jer ce im sutra rusi zakucati na vrata. u rat protiv Nato i Anglosaksonaca sada ulazi i Iran. prvi razlog najzad ce doci do viskotehnoloskog naoruzanja za svoju armiju SU-35 S-400 I svega sto im je  potrebno a drugi razlog je osveta za maltretiranje Irana od strane zapadnih sila jos od 1989 i pobede islamske revolucije

U j...te ala ce da gori!!!!!!!

POTOP LUKSUZNE JAHTE

40 metrska luksuzna jahta je izplula iz mesta Gallipoli proti Milazzo na Siciliji. Zaradi neugodnih vremenskih razmer se je potopila v Catanzaro Lido. Zaradi vremenskih razmer se je jahta najprej nagnila na desno stran, vendar je luška kapitanija, kljub vsemu trudu ni mogla rešiti. Rešili pa so 4 potnike in 5 članov posadke...
[You must be registered and logged in to see this link.]

Uhvaćen je Ivan Zeležnjak koji je uznemiravao roditelje ruskih vojnika, tako što je nekako pronalazio njihove kontakte, a onda ih na video kolu pozdravljao sa primite moje saučešće, Vaš sin je poginuo u pohodu na Ukraijnu i slične priče.
 nesto najmorbidnije sto sam video u ratu.ovaj Ukrajinski manijak je maltretirao roditelje poginulih ruskih vojnika uz obavezan pozdrav slava Ukrajini. najzad je pao u Ruske ruke

U ratu je nepisano sve dozvoljeno, zato i jeste rat naj strasniji dogadjaj covecanstva...ali se ratovi vrlo cesto vode...verovatno sa ljudima nesto nije u redu.

Sve se daje za dobar sex...bravo majstore.