KUMBOR 1986./1987.

Počelo rušenje objekata bivše Kasarne Orjenski bataljon u Kumboru:

[You must be registered and logged in to see this link.]

I nikoga iz grada nisu pozvali na ovaj "performance sa macolama".  

Stazio (citat):

I nikoga iz grada nisu pozvali na ovaj "performance sa macolama".  

Takticki utadjeno

Max Blitz (citat):

Missar, sjećam se gdje je koji brod bio 1987.g., sve ću ti pokazati ako odemo tamo... , Boske, mislim da je tada u Zeleniki bila ambulanta, vojni stacionar, sanitet, odnosno bolnica za lakše slučajeve, tako nešto...

Ja sam bio u Zelenici na polozaju ali udaljeno od obale bar 1 km. Tamo su bili magacini i skladista, koja smo cuvali 1988. Nisu nas pustali unutra, bila je neka municija i naoruzanje. Formacijski smo pripadali ceti u Kumboru. Moj vod je bio u Zelenici (cini mi se da se to zvalo Radovici) a drugi vod je cuvao Prevlaku. U Melinjama (to je od zelenike prema Herceg Novom) je bila vojna bolnica.

pavelkumbor, dobrodosao na forum!

pavelkumbor (citat):

... Moj vod je bio u Zelenici (cini mi se da se to zvalo Radovici) ...

Pavel, dobro došao.  

Zove se Sasovići.

Stazio (citat):

Prvi obrok u vojsci:
2.avgust1985. kasno uvece, nakon prijema - konzerva sardine+pola crnog luka, sardina godinu dana starija od mene.

Klaso, stigao si dan prije mene. Cijeli 8. mjesec su profesionalni kuhari iz pitomačke menze bili na godišnjem odmoru, pa su ovi što su tamo radili improvizirali.

bugmenot2013 (citat):

Stazio (citat):

Prvi obrok u vojsci:
2.avgust1985. kasno uvece, nakon prijema - konzerva sardine+pola crnog luka, sardina godinu dana starija od mene.

Klaso, stigao si dan prije mene. Cijeli 8. mjesec su profesionalni kuhari iz pitomačke menze bili na godišnjem odmoru, pa su ovi što su tamo radili improvizirali.

Dobro smo prošli sa hranom tamo. Sjećaš li se pokušaja da nas prebace u menzu u Lori. Mislim da sam otišao samo jednom ili dva puta, kao i većina. Prešli smo na rezervnu opciju (kantina i pitomački klub) sve dok nas nisu vratili na staro.

Nije im to uspjelo. Koliko se sjećam, bili smo se dogovorili svi zajedno vratiti "mačiće".

Barkase tipa BMT iz moje jedinice VP 6018 Kumbor, nekada, i sad kad su pretvorene u turističke barke:
 
(Mislim da sam uspio prepoznati točno koja je koja...)  
 
 
 
 
 
 
 
 
Ova je moguće još u nekoj polu-vojnoj upotrebi...
 
 
I još dvije istog tipa, na suhom kod Splita...
 

A ovako je izgledao 'komandni most' u barkasi , ovo je BMT-13: 
 
 

Evo jedna slična barkasa (malo veća) u sastavu Bundeswehra (Deutsche Marine):

 

Stazio (citat):

Torpedna stanica

[You must be registered and logged in to see this image.]

 
Našao sam neke starije fotografije iz časopisa Front torpedne stanice u Kumboru.
Ova stanica se nazivala i lansirnom, iako se, koliko mi je poznato, torpeda u Kumboru nisu lansirala u pravom smislu riječi. Najprije su se spuštala u more, te se onda aktivirao motor za pokretanje. Torpeda su upućivana u pravcu Tivta...
 
 
 
Za usporedbu, lansirna stanica u riječkoj tvornici Torpedo:
 
 
Na fotografijama je torpedni aparat 450 mm, sa pneumatskim ispaljivanjem.
Znači, postojale su dvije lansirne stanice za ispitivanje torpeda, jedna u Rijeci koja je pripadala tvornici Torpedo, a druga u Kumboru koja je bila u vlasništvu JRM.

 
 
1 i 2 - potkopi za brodove, Spilice i Rakite
3 - kompleks Rakite s podzemnim spremnicima goriva
4 - kompleks Pristan na kojem se nalaze podzemna skladišta, u podzemne galerije se ulazi kroz izgrađene zgrade na ulazima. Kompleks Pristan je širi od uokvirenog dijela i prostire se dalje prema istoku, ka zaseoku Petrovići
5 - kompleks kasarne u Kumboru

 
53-VA je torpedo sovjetske proizvodnje opremljeno pasivnom akustičnom glavom za samonavođenje. Glava za samonavođenje ne emitira akustične signale u prostor, već samo osluškuje šumove koje stvara brod (cilj) i navodi torpedo na izvor šuma. Torpedo je namijenjeno za uništavanje površinskih brodova.
Opremljeno je nekontaktnim upaljačem aktivnog tipa (u najpogodnijem trenutku izaziva detonaciju bojeve glave).
Može se lansirati s površinskih brodova i podmornica u zaronjenom stanju, do dubine 50 m. Bili su dio naoružanje torpednih čamaca (TČ) tipa Shershen JRM.
Torpedo se sastoji iz tri osnovna dijela: glave uređaja za samonavođenje, bojeve glave i trupa torpeda.
Bojeva glava spojena sa glavom uređaja za samonavođenje predstavlja prednji hidrodinamički dio torpeda.
Ima dva odsjeka: odsjek za smještaj eksplozivnog punjenja i odsjek za elektronički pribor, a težina eksplozivnog punjenja je 210 kg. 
Trup torpeda bojevu glavu donese do broda-cilja, u skladu s elementima postavljenim na torpedu prije lansiranja. Sastavljen je iz četiri spojna dijela: odjeljenje spremnika, pogonske komore, komore za pribor i repnog dijela. Pogon torpeda je klipni parni stroj (2 klipa) snage pri 950-1000 o/m 162-175 KS. Kalibar torpeda je 533.4 mm napadne brzine 32 čv.

 
53-65 KE je torpedo sovjetske proizvodnje s aktivnom glavom za samonavođenje, koje se navodi na trag broda-cilja. Torpedo je namijenjeno za uništavanje površinskih brodova čija je brzina 8-28 čv.
Kao oksidant osnovnog pogonskog goriva, petroleja, koristi se čisti kisik, za razliku od torpeda 53-VA, gdje se koristi komprimirani zrak.
Torpedo ima veliku brzinu i domet, a pri kretanju kroz vodu ne ostavlja vidljiv trag iza sebe.
 
 
 
Torpedo se lansira iz torpednih aparata brodova i podmornica. Podmornice mogu lansirati torpedo u zaronjenom stanju do 100 m. Pri lansiranju iz torpednog aparata torpedo pravi 'džep' od 15 do 20 m, te je neophodno da dubina mora ispod kobilice podmornice ili broda u trenutku lansiranja ne bude manja od 40 m. Dozvoljena dubina ronjenja podmornice sa bojevim torpedom je do 200 m, a sa vježbovnim do 120 m. Brzina broda ili podmornice pri lansiranju torpeda je bez ograničenja.
Gaz broda-cilja ne smije biti manji od 2 m, u protivnom se ne osigurava siguran zahvat i samonavođenje torpeda na cilj. Masa eksplozivnog punjenja torpeda je 290 kg. Kalibar 533.4 mm, napadna brzina 45 čv.
 
 
 
 
 
 
Zanimljivo je da ovaj tip torpeda u JRM nije uopće korišten. Dijelovi plastičnih omota koje se vide na slikama su originalna ambalaža. Što se dogodilo?
Krajem 80-tih kupljeno je 50 komada bojevih i 5 školskih torpeda i pripadajuća oprema za remont, bojevu pripremu i održavanje.
U isto vrijeme počela je gradnja stanice za pripremu torpeda na Pristanu (preko puta Kumbora, na poluotoku Luštica), u okviru kompleksa već postojeće torpedne stanice. Ljudstvo koje je trebalo održavati i pripremati torpeda bilo je na tečajevima u SSSR-u.
Međutim, početkom 90-tih, radovi na torpednoj stanici su obustavljeni, ljudstvo se razilazi na sve strane i dolazi do zastoja u uvođenju u operativnu upotrebu novog torpeda. Nešto kasnije su torpedni čamci rashodovani i jedini nosioci torpednog naoružanja su bile podmornice. Međutim, pojavila se priča da su ova torpeda predugačka i da se ne mogu ukrcati u postojeće torpedne cijevi na podmornicama P-821 i P-831???! Tih godina se i podmorničarstvo već počelo gasiti, tako da je cijela priča izgubila smisao.
2004. počelo je sa rastavljanje torpeda. Rastavljeno je 10 komada, i tada se pojavljuje (preko kupca posrednika) proizvođač torpeda sa željom da otkupi natrag sve: torpeda, opremu, preostalu literaturu i rezervne dijelove. Rastavljanje torpeda je stopirano. Međutim kupac je preuzeo prvi kontingent od 6 torpeda i na tome je stalo.

A evo i nešto starih fotografije iz Boke Kotorske: 
 

Max, imaš plus.  

 
 
Hvala Stazio..... sigurno imaš već ovakvu za rever...

RM je imala 4 čete OSOJ-a (obalne službe osmatranja i javljanja), pulsku, šibensku, bokeljsku, a pored njih postojala je još jedna direktno u sklopu KVPO (komanda Vojno-pomorske oblasti), četa OSOJ-a u objektu u Žrnovnici kod Splita.
U zgradi na slici se nalazio dio KIS-a Stina Jadran, komunikacijske mreže, zapravo skupa čvorišta međusobno povezanih prijenosnim vezama sa svojim vlastitim adresama. Stina Jadran je namjenski proizvedena u švedskom Philipsu za JRM po njenim taktičkim i tehničkim zahtjevima. Bila je jedan veliki sustav koji se sastojao od nekoliko podsustava:
Stina-C: Komanda VPO Žrnovnica
Stina-S: Sektori - Pula, Šibenik i Kumbor
Stina-R: Uporišta - Lošinj, Vis i Lastovo
Imala je u svom sastavu podsustave na brodovima flote, kao i na velikom broju mjesta na kopnu. Svi su bili povezani automatskim vezama za međusobnu razmjenu informacija koje su uglavnom dobijali sa osmatračkih radara.
 

 
 
OROST-i (obalne radarske osmatračke stanice) su bili u sklopu svojih četa OSOJ-a u naznačenom sektoru.
 
Pula: Savudrija, Brijuni, Muzil, Molat, Mali lošinj, vrh Učke (u nekom razdoblju)
Šibenik: Dugi otok, Vis, Lastovo
Boka: Gruj-Mljet; Oštro-ulaz u Boku; Obosnik-najviši vrh poluotoka Luštice; Crni Rt - blizu Sutomora i Bara, Mavrujan kod Ulcinja.
Žrnovnica: nisu imali svoj OROST
 

Max Blitz (citat):

[You must be registered and logged in to see this image.]

U ovoj zgradi "najveći" korisnik je bila komanda VPS, OSOJ je koristio samo manji dio.

Max Blitz (citat):

OROST-i (obalne radarske osmatračke stanice) su bili u sklopu svojih četa OSOJ-a u naznačenom sektoru.
 
Pula: Savudrija, Brijuni, Muzil, Molat, Mali lošinj, vrh Učke (u nekom razdoblju)
Šibenik: Dugi otok, Vis, Lastovo
Boka: Gruj-Mljet; Oštro-ulaz u Boku; Obosnik-najviši vrh poluotoka Luštice; Crni Rt - blizu Sutomora i Bara, Mavrujan kod Ulcinja.
Žrnovnica: nisu imali svoj OROST

Secam se toga i neki put smo sa dvogledom pokusali gledati kako to izgleda. Pricali su mi da je za vreme NATO-agresije to bombardirano.

Stazio (citat):

U ovoj zgradi "najveći" korisnik je bila komanda VPS, OSOJ je koristio samo manji dio.

Jednom su mi dozvolili da uđem u centar,tamo je bio mornar koji je pisao naopako na tabli od pleksiglasa ili stakla na kojoj je bila ucrtana obala koja je osmatrana,meni je to bilo jako zanimljivo,ali su mi rekli da ništa nesmem da pitam niti da komentarišem dok boravim u centru.

Max Blitz (citat):

Radar 9KR 409

 
 
 
 
Radar 9KR 409 spakiran i spreman za transport.

 
 
Otočići Gospa od Škrpjela (lijevo) i Sv. Juraj (Sv. Đorđe) ispred Perasta u Boki Kotorskoj.
Gospa od Škrpjela je nastala tako što su peraški pomorci na tom mjestu bacali kamenje i tako umjetno stvorili otočić.

Max Blitz (citat):

Otočići Gospa od Škrpjela (lijevo) i Sv. Juraj (Sv. Đorđe) ispred Perasta u Boki Kotorskoj.
Gospa od Škrpjela je nastala tako što su peraški pomorci na tom mjestu bacali kamenje i tako umjetno stvorili otočić.

BOKA

Naša mila Boko, nevjesto Jadrana,
Pokrivena nebom kô od plave svile,
Ljepša si od tvoje primorkinje vile
I svjetlija si od njenog đerdana.

...
Nikad se tebe nagledao ne bi'!
No da mi je jedno: da postanem valom
sinjega ti mora, pa pred tvojim žalom
da vječito šumim i da pjevam tebi.
...

Max Blitz (citat):

Crni Rt - blizu Sutomora i Bara

Ovo je bas Crni rt (vidi se Barska luka u pozadini), i dan danas je vojska tamo.

[You must be registered and logged in to see this image.]

East&West (citat):

BOKA

Naša mila Boko, nevjesto Jadrana,
Pokrivena nebom kô od plave svile,
Ljepša si od tvoje primorkinje vile
I svjetlija si od njenog đerdana.

 
 

 
 
Patrolni čamci PČ-136, PČ-137 i PČ-140 u Kumboru nakon potresa 1979.
Vojska je tada puno pomagala stanovništvu.

Stazio (citat):

Max, možeš li se snaći?

[You must be registered and logged in to see this image.]

Nadam se da ce bolje proci nego zavala.

Stazio (citat):

Max, možeš li se snaći?

 
Naravno!!
 
 
- ljubičasto - spavaonica
- zeleno - vez za barkase i ČM-ove
- plavo - vez za remorkere i dizalicu
- bijelo - vez za barkase i PČ-e

SveJug, moramo biti optimisti, ... Zavala... .    
Dobar si Max, možda samo plavi i bijeli krug malo odstupaju, tu će biti malo ukopana obala.

Max Blitz (citat):

Otočići Gospa od Škrpjela i Sv. Juraj (Sv. Đorđe) ispred Perasta u Boki Kotorskoj.

 

max (citat):

Otočić Gospa od Škrpjela je nastao tako što su peraški pomorci na tom mjestu bacali kamenje i tako umjetno stvorili otočić, na kojem su kasnije podigli svetište. Samo nasipanje je trajalo 250 godina.

Max to je neka legenda ili istina?
Može malo konkretnije zašto su bacali kamenje,da li je u startu bila nakana da tu bude sakralni objekt??????

purger (citat):

Max to je neka legenda ili istina?
Može malo konkretnije zašto su bacali kamenje,da li je u startu bila nakana da tu bude sakralni objekt??????

 
 
Nije legenda, odnosno, stvarno je bacano kamenje.
A zašto, ima par verzija priče, evo jedne:
 
[You must be registered and logged in to see this link.]
i
[You must be registered and logged in to see this link.]

U svakom slučaju interesantno!!! 

drago mi je ponovo videti kasarnu kako je nekad bila I ako je vise nema.svaka cast na objasnjenjima I fotografijama.inace sluzio u vojnoj policiji 1989-90 decembarska klasa I komadant kasarne kap.boj.broda k.djurovic komandir cete kap.jovica vasiljevic komandir voda porucnik vukoman zarkovic.posedujem nesto slika iz te prelepe kasarne samo da iskeniram I postavljam.prijateljski pozdrav

Dobro došao mikisxy

 

mikisxy (citat):

drago mi je ponovo videti kasarnu kako je nekad bila I ako je vise nema. svaka cast na objasnjenjima I fotografijama... posedujem nesto slika iz te prelepe kasarne samo da iskeniram I postavljam.  prijateljski pozdrav

 
 
Dobro došao na forum Mikisxy!
Samo daj slike, toga nikad dosta, evo jednog pogleda iz Đenovića 2010.
 

odlicnom poynajem zaliv jer pored 11meseci u kumboru ,mesec dana bio u splitu, posedovali smo kucu u Krasicima od 1984 do pre nekoliko godina tako da sam taj deo c.gore upoznao kao da sam domaci.postoje neke razlike u odnosu na neke slike odavde ali verovatno je stalno nesto menjano.

evo me nakon dužeg vremena sa slikom DTM-229 iz 1987 godine

Dok smo bili u srednjoj školi ovi "detekaši" iz tvoje jedinice su nas više puta vozili na izlete po zalivu.
Muški su gledali da se dokopaju PAT 20mm i da se malo "zavrte" na njemu, što nam je uvijek i bilo dopuštano.