KUMBOR 1986./1987.

Čitam nešto ovo i sjetio sam se onako u magli da mi je pokojni stari pričao da postoji neki dio neznam čega nekog mjesta,grada,neke uvale gdje su stjene bile okovane lancima da se ne obruše
E sad jel imam de ja vue ili sam to sanjao

purger (citat):

Čitam nešto ovo i sjetio sam se onako u magli da mi je pokojni stari pričao da postoji neki dio neznam čega nekog mjesta, grada, neke uvale gdje su stjene bile okovane lancima da se ne obruše...

Nešto slično se radi na stijenama u okruženju grada Omiša, tamo stalno stijene padaju nekome na kuću ili blizu...


[You must be registered and logged in to see this link.]

Max Blitz (citat):

Nije bilo zrakoplovaca mislim, ali se ne bih zakleo da nije bio koji helikopter.

U moje doba su bile dve Gazele...

Djole71 (citat):

U moje doba su bile dve Gazele...

Stalno stacionirane?
Na kojem dijelu baze?
Ne sjećam se helikoptera u Kumboru, možda mi je promaklo, nisu mi ostali u memoriji.

Max Blitz (citat):

Djole71 (citat):

U moje doba su bile dve Gazele...

Stalno stacionirane?
Na kojem dijelu baze?
Ne sjećam se helikoptera u Kumboru, možda mi je promaklo, nisu mi ostali u memoriji.

Zato sam i rekao u moje doba,kada sam ja služio,bile su stalo stacionirane dve Gazele,čak sam u prolazu upoznao jednog od pilota...ne sećam se više imena...Gazele su bile smeštene na levom kraju stadiona,u pravcu Herceg Novog,a čuvala ih vojna policija.Znam sigurno,jer je drug iz srednje škole čuvao letelicu.
Pozdrav!

Nije bilo stalno stacioniranih helikoptera ali su često dolazili. Tu sam na onom spoljnjem heliodromu iznad kasarne prvi put video protivpodmorničke Kamove sa duplom elisom.

purger (citat):

Čitam nešto ovo i sjetio sam se onako u magli da mi je pokojni stari pričao da postoji neki dio neznam čega nekog mjesta,grada,neke uvale gdje su stjene bile okovane lancima  da se ne obruše    
E sad jel imam de ja vue ili sam to sanjao  

Vjerovatno ti je otac pričao o stijeni iznad starog grada u Kotoru ali bih morao to malo provjeriti.

Stazio (citat):

Nije bilo stalno stacioniranih helikoptera ali su često dolazili. Tu sam na onom spoljnjem heliodromu iznad kasarne prvi put video protivpodmorničke Kamove sa duplom elisom.

Kamove nisam viđao čak ni na spoljnom heliodromu iznad kasarne,Gazele jesam.I bile su vrlo često na stadionu,pa mogu zaključiti da su u to doba bila stalno stacionirane.

Djole71 (citat):

Zato sam i rekao u moje doba,kada sam ja služio,bile su stalo stacionirane dve Gazele....

Ti si bio mornarička pješadija? Imali ste neke vježbe desantiranja?
Napisao si da si bio kurir komandanta kasarne...

Max Blitz (citat):

Djole71 (citat):

Zato sam i rekao u moje doba,kada sam ja služio,bile su stalo stacionirane dve Gazele....

Ti si bio mornarička pješadija? Imali ste neke vježbe desantiranja?
Napisao si da si bio kurir komandanta kasarne...

Istina, samo malo kasnijih godina...

Da uvijek govorim o vremenu JNA. Poslije su se dosta i često mjenjale stvari, ali to izlazi iz okvira ovog foruma.

Stazio (citat):

Da uvijek govorim o vremenu JNA. Poslije su se dosta i često mjenjale stvari, ali to izlazi iz okvira ovog foruma.

Izvinjavam se, slučajno sam kliknuo na "minus". Nisam znao čemu služi.

Stazio (citat):

purger (citat):

Čitam nešto ovo i sjetio sam se onako u magli da mi je pokojni stari pričao da postoji neki dio neznam čega nekog mjesta,grada,neke uvale gdje su stjene bile okovane lancima  da se ne obruše    
E sad jel imam de ja vue ili sam to sanjao  

Vjerovatno ti je otac pričao o stijeni iznad starog grada u Kotoru ali bih morao to malo provjeriti.

Znaš da mi nešto u podsvjesti govori da se radi o Kotoru    neznam možda griješim?

Stazio (citat):

Najbliža vojna odmarališta su bila u Kuparima, Bigovu kod Tivta i Valdanosu kod Ulcinja.

Stazio, zar nije bilo i u Lučice (kod Petrovca)?

Djole71 (citat):

Stazio (citat):

Da uvijek govorim o vremenu JNA. Poslije su se dosta i često mjenjale stvari, ali to izlazi iz okvira ovog foruma.

Izvinjavam se,slučajno sam kliknuo na "minus".Nisam znao čemu služi.

Lako je za minuse samo se nemoj igrati sa oružjem u mojoj blizini.

SveJug (citat):

Stazio (citat):

Najbliža vojna odmarališta su bila u Kuparima, Bigovu kod Tivta i Valdanosu kod Ulcinja.

Stazio, zar nije bilo i u Lučice (kod Petrovca)?

Pozdrav SveJug, nije mi poznato za Lučice, gotovo da sam siguran. Možda nešto za odmaranje drugova iz tadašnje državne ili republičke administracije.

U mojoj jedinici V.P. 6018 Kumbor, 1987. su bila dva ovakva lučka remorkera tipa LR-66.



Klasa i vrsta: Lučki remorker, tip LR-66 gradnja: '3. Maj', Rijeka, 1951.
Istisnina: 80 tona (standardna), 86 tona (puna)
Dužina: 21.39 m, širina: 4.92 m. gaz: 1.77 m (pramac), 2.10 m (krma)
Pogon: 1× dizelski motor 177 kW
Brzina: 7.13 čv (ekonomska) 10.16 čv (maksimalna)
Doplov: 1410 NM pri ekonomskoj brzini, posada: 5 članova, brodske zalihe: goriva 4 t, vode 4 t


Lučki remorkeri tipa LR-66, građeni su u brodogradilištu '3. maj' u Rijeci za potrebe JRM. Napravljeni su od čelika s pogonskim motorom 'Burmeister' 177 kW, utroška goriva 11.5 kg/h pri ekonomičnoj, odnosno 40 kg/h pri maksimalnoj brzini, s autonomijom od 6 dana. Bili su naoružani jednim topom 20 mm M-71 s ratnim bojevim kompletom od 1000 komada 20 mm metaka i 16 komada PDRB te opremljeni radio primopredajnikom RUP-12M i radio-telefonom UKT-FM 66/17. Imali su mogućnost krcanja 60 vojnika s osobnim naoružanjem i opremom.

Stazio (citat):

Za admirala Max-a

Hvala!
I kažeš, rušenje objekata u kasarni zaozbiljno počelo?

Valjda se Porto Montenegro u Tivtu pokazao kao pun pogodak, pa se nema više što čekat.

Već je počelo a od septembra "punom parom", planirana su i neka vještačka ostrvca (kao u Dubaiju).

Stazio (citat):

Već je počelo a od septembra "punom parom", planirana su i neka vještačka ostrvca (kao u Dubaiju).

Baš kod Kumbora?
Tu je najuži dio BK zaljeva, suzit će prolaz na tom mjestu...

Evo što kažu internet vijesti:
Višemjesečna neizvjesnost vezana za sudbinu kulturno-historijskih spomenika u bivšoj kasarni 'Orjenski bataljon' u Kumboru kod Herceg Novog, koju je na 90 godina zakupila naftna kompanija Azerbejdžana 'Socar' okončana je. Spomenik pilotima, muzejski vrijedan dio hidrobaze i Crkva Sv. Nedjelje ipak neće biti srušeni.
Grupa zrakoplovnih stručnjaka i entuzijasta sa područja cijele bivše Jugoslavije pokrenula je akciju spašavanja i obnove spomenika palim pripadnicima nekadašnje Hidroplanske baze Pomorskog zrakoplovstva Kraljevine Jugoslavije u Kumboru.
Spomenik se nalazi u krugu kasarne 'Orjenski bataljon', koju je Vlada Crne Gore nedavno dala u devedesetogodišnji zakup azerbejdžanskoj državnoj naftnoj kompaniji 'Socar', a koja je već pokrenula postupak rušenja većine vojnih objekata u Kumboru kako bi na njihovom mjestu podigla turističko-rezidencijalni kompleks. Spomenik palim hidroavijatičarma Treće hidroplanske komande u Kumboru podignut je 1939., a na spomeniku su imena poginulih hidroavijatičara koji su u trenutku pogibije bili raspoređeni u ovoj komandi. Među poginulima ima ljudi iz cijele bivše Jugoslavije.



[You must be registered and logged in to see this link.]

Spomenik i jedna crkvica će ostati sačuvani.

Djole71 (citat):

"Sve teče" (πάντα ρεῖ)
Imaš uspomene, sjećanja i slike, život ode dalje...

Stazio (citat):

Spomenik i jedna crkvica će ostati sačuvani.

Zanimljivo je da se u krugu kasarne 'Orjenski bataljon' u Kumboru nalazi - vjerski objekt! Nalazio se i ranije, za vrijeme JNA, ali datira iz još puno ranijeg vremena. Crkva je stara, nije služila za vjerske obrede, i u stvari je spomenik kulture.



Crkva sv. Nedjelje (Neđelje) je katolička crkva iz sedmog stoljeća koju je oslikao barokni slikar Tripo Kokolja (1661.-1728.) početkom 18. stoljeća. Njegova najznačajnija djela nalazi se u crkvici Gospe od Škrpjela na otočiću ispred Perasta. Tripo Kokolja je svojim slikama ukrasio i crkvu sv. Nikole (1616.) i Palaču Zmajević u rodnom Perastu. Pored nje ukrasio je crkve u Dobroti, Kotoru i Prčanju u Boki Kotorskoj. Pred kraj života odselio se na Korčulu, tako da je oslikao i neke crkve i palače u Dubrovniku, Korčuli (crkva Svih Svetih) i u Bolu na Braču. Osobito je vrijedan rad - Apoteoza sv. Dominika, na kasetiranom stropu kora iz 1713. u dominikanskoj crkvi u Bolu na Braču.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Konzervatori Boke na čelu s Jasminkom Grgurević ishodili su ostanak crkvice nakon rušenja vojnih objekata u bivšoj kasarni i izgradnje luksuznog turističkog kompleksa.

U veljači ove godine, u kumborskoj kasarni je izbio požar!
Zapalilo se 1500 litara DRNČ-a, guma i crijeva... Pretpostavlja se da je požar izbio od varnice prilikom rezanja hangara.


DRNČ je bio u bocama od pola litre, zapakiran u palete, a vlasništvo je firme koja se bavi reciklažom sekundarnih sirovina Mont Metal iz Podgorice. Vatrogasci su u prvi čas pomislili da se zapalio tank za gorivo, ali se to ipak nije dogodilo. Za smirivanje stanja i gašenje vatre je ipak bila potrebna samo manja intervencuja.

U krugu kasarne u Kumboru se nalazi brod JRM - desantna splav-minopolagač DSM-514 'Ćuk'. Brod je propao, a nedavno je čak napola i potonuo. DSM-514 je zbog dotrajalih limova na oplati, dobio prodor vode u desni od svoja dva trupa, pa je more naplavilo desnu strojarnicu i polupotopilo ovaj katamaran. Društvo DSM-514 'Ćuku' tamo prave također rashodovani vojni brodovi – lučki remorker LR-72 i vodonosac PV-17, a tu je stacionirana i plovna dizalica LDI-18 koja je još uvijek u operativnoj upotrebi u Odredu za spašavanje Mornarice VCG. Svi brodovi se moraju ukloniti iz prostora kasarne, ako u međuvremenu već nisu.


Desantna splav-minopolagač DSM-514 je dvotrupni brod punog deplasmana 222 tone, dug je 25.5m, širok 13.7m a gaz mu je 1.5 m. U Mornarici je služio za prevoz vojnika i tereta, odnosno polaganje morskih mina. DSM-514 je bio posebno opremljen i za polaganje kabela.
Pokretala su ga dva diesel motora Mercedes ukupne snage 600 KS, a bio je naoružan sa 2 topa kalibra 20 mm. DSM-514 jedan je iz serije od dvadesetak dvotrupnih barži tog tipa koje su za JRM građene pedesetih godina prošlog stoljeća u Puli, a dobar dio tih brodova kasnije je prodan u civilistvo gdje većina njih i dan-danas plovi pregrađena u trajekte ili radna plovila.
Tri trajekta 'Pomorskog saobraćaja' koja plove preko tjesnaca Verige u Boki - 'Perast', 'Kamenari' i 'Lepetane' su zapravo rekonstruirane bivše vojne dvotrupne desantne barže vrlo slične potonulom brodu DSM-514.

Zdravo,

7.6.2013 prošlo je 30 godina mog "civilstva". Moja želja, da još jedanput vidim "moju GA Ambulantu" u živo očigledno pala u vodu. Ostale su lepe uspomene na one vojničke dane.

To je sjeverni (bivši glavni) ulaz.

Stazio (citat):

To je sjeverni (bivši glavni) ulaz.

Zbunjuje me ovo drveće... Moguće da je toliko naraslo za proteklo vrijeme.
Čini mi se sasvim drugačije nego onda. Da ne piše Kumbor na netu ne bih nikad povezao.
Je li to jedini ulaz sa sjeverne strane?

Max Blitz (citat):

Stazio (citat):

To je sjeverni (bivši glavni) ulaz.

Zbunjuje me ovo drveće...  Moguće da je toliko naraslo za proteklo vrijeme.
Čini mi se sasvim drugačije nego onda. Da ne piše Kumbor na netu ne bih nikad povezao.
Je li to jedini ulaz sa sjeverne strane?

Prošlo je dosta godina, nije ni čudo da se promjenilo.
Postoji još jedan ulaz sa sjeverne strane - ka autoparku (malo zapadnije od ovog) ali zbog radova mu ne mogu prići.

Stazio (citat):

Prošlo je dosta godina, nije ni čudo da se promjenilo.
Postoji još jedan ulaz sa sjeverne strane - ka autoparku (malo zapadnije od ovog) ali zbog radova mu ne mogu prići.

Uvjeren sam da je meni u glavi taj drugi ulaz, jer mi je onaj na slici potpuno neprepoznatljiv.

Stazio (citat):

Okolina vojničkog kluba i teniskih terena u kasarni:

[You must be registered and logged in to see this image.]

Koliko me pamćenje služi,čini mi se da je ovo Komanda kasarne,u njoj sam bio punih devet meseci.U Vojničkom klubu smo spavali,on je desno od Komande.

Djole71 (citat):

Koliko me pamćenje služi,čini mi se da je ovo Komanda kasarne,u njoj sam bio punih devet meseci.U Vojničkom klubu smo spavali,on je desno od Komande.

Ako se gleda sa puta (izvan kasarne - od sjevera ka jugu) vojnički klub (nekadašnji Dom JNA), streljana, kantina, teniski tereni... su lijevo od komande VPS (zgrada sa skelama na slici - desno od glavnog ulaza). Ispod same komande (južno) do unutrašnjeg puta je park a sa donje strane puta, ka moru, sportski tereni.
Možda si zamjenio sa komandom neke od nižih jedinica ili si gledao obrnuto od mene.

Na sjeverni ulaz u kasarnu gdje smo mi ulazili, prijavnica je bila s lijeve strane.
Nije bilo ovoliko drveća, ako ga je uopće bilo, a ne sjećam se ni ove palme.
Preko ceste (od ulaza), ravno gore se nalazio dućan, samoposluga. Ima li dućana sad negdje tu?

U taj dućan bi skoknuli u kupovinu preko kapije, kad bi bio netko 'naš' dežurni.

Zgrada (baraka) u kojoj smo spavali je bila druga s desne strane kad bi se išlo po cesti ravno dolje od ulaza, neposredno prije one kasarnske ceste koja je išla u smjeru istok-zapad.

Max,interesantan podatak(kasarnska cesta istok-zapad-da li to znaci da se kasarna naslanjala na more,s obzirom da je more istocno?Ili se varam?

milutins (citat):

Max,interesantan podatak(kasarnska cesta istok-zapad-da li to znaci da se kasarna naslanjala na more,s obzirom da je more istocno?Ili se varam?

Pogledaj Milutine satelitski snimak kasarne na prethodnoj stranici. To je bio cijeli kompleks. Sve oko nogometnog igrališta je kasarna, i lijevo i desno i gore i dolje. Bilo je skoro 1.5 km obale.
Prostor kasarne je sve do gornje ceste na slici, a postojala je i cesta koja je prolazila kroz kasarnu, naravno, onda (a mislim i sad) zatvorena za civilni promet.

Max Blitz (citat):

[You must be registered and logged in to see this image.]

Uskoro će prostor kumborske kasarne dobiti sasvim drugačiji izgled

[You must be registered and logged in to see this link.]


[You must be registered and logged in to see this image.]

Stazio, s koje strane je ovaj ulaz u kasarnu?  Ne sjećam ga se kao glavnog sa sjevera...

u pravu si-kasarni je more sa tri strane-istocne,zapadne I juzne

Stazio,
nalepša hvala za fotke. Ne mogu vjerovati koliko drveča. Glavni ulaz kasarne stvarno potpuno se promenuo. Tada je bila kapija levo u smeri ulaza. GA - mnogo mi znači ona slika nadstreška iznad ulaza. Znali smo skoknuti kroz prozor na onaj nadstrešak i malo se sunčati ( uz ladno pivo). Pivo smo obično kupovali u onoj samoposlugi pored ambulante. I ona ograda - često smo znali stajati pored ograde, gledati na put, pratiti mimovozeča vozila i čekati dan, da se vratimo u civilstvo. Ali - bilo je lepo... Tada to nismo znali!

Samoposluga koju spominjete davno je zatvorena, odlaskom vojske postala je nerentabilna.
Mislim da vi spominjete onaj ulaz, zapadno od komande (tačno preko puta samoposluge).

Zdravo,
tako je. Kapija je bila omah izpod samoposluge. Ne sječam se tačno, mislim, da je bila izvan kruga kasarne i glavna zgrada komande, pored nje pa zgrada vojne apoteke. ( izpod helioporta - odmah izpod magistralke).

Lepe fotke - koje te teraju da malo pomisliš na one dane, koji nisu tako daleko ( barem kad vidiš slike) - ali ipak... Godine prolaze.

MLVODNIK (citat):

... Kapija je bila omah izpod samoposluge. Ne sječam se tačno, mislim, da je bila izvan kruga kasarne i glavna zgrada komande, pored nje pa zgrada vojne apoteke. ( izpod helioporta - odmah izpod magistralke)...

Odlična memorija.  

Memorija - tako tako.
Sad kako malo razmišljam, sjetio sam se, kako sam bio iznenađen, kad sam prvi put čuo buku, koja se pojavila kad je ruska podmornica uplovila na remont . Privi put je bila jako čudno, a posle smo navikli.