FORUM БИВШИХ PRIPADNIKA НЕКАДАШЊЕ JNA 22.12.1941 - 18.07.1991
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.
FORUM БИВШИХ PRIPADNIKA НЕКАДАШЊЕ JNA 22.12.1941 - 18.07.1991
Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez - Everyone has the right to memories
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 01.02.17 20:09
1. veljače 1918. mornari u Boki kotorskoj, važnoj, najjužnijoj pomorskoj bazi Austro-Ugarske Monarhije otkazali su poslušnost zapovjedništvu. Točno u podne, na oklopnom krstašu 'Sankt Georg' i pomoćnom brodu radionici 'Gee', mornari su preuzeli zapovjedništvo u svoje ruke, carske časnike na čelu sa kontraadmiralom Alexanderom Hansom internirali u brodskim kabinama te izvjesili crvene zastave kao znak pobune i međunacionalne solidarnosti, a ubrzo im se pridružilo još 40 brodova stacioniranih u zaljevu. Na čelu pobune bili su Mate Brničević iz Krila Jesenica kod Omiša, Antun Grabar iz Poreča, Jerko Šišgorić iz Žirja kod Šibenika i Čeh František Raš. Već 1917. godine zabilježeni su prosvjedi mornara u ratnim lukama Austro-Ugarske. U Puli su se iskazali proturatni prosvjedi, a bilo je i dezerterstva. Veliki štrajk 11 000 radnika arsenala koji su tražili primirje, veće plaće i bolju prehranu izbio je 1918. Iz Kumbora je u Brindisi prebjegla posada hidroaviona K-307. Iz Šibenika je u Italiju prebjegla torpiljarka T-11. Mornari František Koucký i Ljubomir Kraus pokušali su bijeg iz Pule torpiljarkom T-80, ali su izdani te osuđeni na smrt i strijeljani. Podržavajući radničke nemire, mornari s ratnih brodova 'Erzherzog', 'Prinz Eugen' i 'Aspern', otkazivali su poslušnost zapovjedništvu. Zbog neposluha su 35 pripadnika Hidrobaze kažnjeni dugogodišnjim zatvorskim kaznama. Nemiri su se širili zbog besmislenih produljenja ratnih operacija, sve lošijih uvjeta života i teškog položaja mornara. Četvrta flota austro-ugarske mornarice većinu je vremena do pobune provela na vezu, tako da je i neaktivnost utjecala na mornare. Nedostatak kontrole nad komunikacijom, neorganiziranost ustanika i odlučnost Vrhovnog vojnog zapovjedništva (Armee Ober Kommando, AOK-a), da oružanom silom spriječi mornare u ostvarenju plana o isplovljavanju prema Italiji, makar i po cijenu potapanja većine brodova, potkopali su pobunu. Jedna struja ustanika zastupala je ideju da zaposjednuti brodovi isplove i pridruže se silama Antante, dok je druga tražila da brodovi ostanu u Boki. Zapovjedništvo je 2. veljače uputilo ultimatum pobunjenim mornarima o predaji, zapovjedilo evakuaciju civilnog pučanstva, a njemačkim podmornicama naložilo potapanje brodova 'Sankt Georg' i 'Gee'. Također, određeno je da se nepouzdane posade zamijene mađarskim i njemačkim kadrom. Već sljedećeg dana u zaljev su pristigli ratni brodovi iz Pule, a pobunjenici su se predali bez borbe. Četvorica kolovođa osuđeni su na smrt strijeljanjem, dok su mnogi drugi zatvoreni ili smijenjeni sa službe na brodovima. Uhićeno je ukupno 500-tinjak mornara, u zatvoru je umrlo njih desetak, dok su tijekom same pobune smrtno stradala dvojica. Ovaj događaj je u to vrijeme izazvao velik interes Europe i bio je udarna vijest novina u doba kada se nazirao kraj Prvog svjetskog rata te poraz Centralnih sila.
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 10.07.17 16:18
Vijest na današnji dan - 10. srpnja 1901. – Vojnici c. i kr. vojske i mornarice – bez vina! Već je mnogo godina što je na glavu svaki momak c. i kr. pješadije i mornarice u Puli dobivao kroz tri ljetna mjeseca: julij, august, septembar, dnevno dva deci vina, da laglje odoli grozničavosti zraka u Puli. Držalo se da se taj običaj neće ni za ovu godinu promjeniti, te se je, kako nam pripovjedaju, već momčad veselila nastupu julija u nadi, da počima rasparčavanje vina. Doista dva deci vina vina za žedna čovjeka nije bog zna što, nu kad se pomisli, da su naši mornari velikom većinom naučni kod kuće vino piti, dobro jim dođe i ona kapljica, da zamjene dosta težku vodu koju čitavu godinu piju, te je pojmljivio njihovo veselje. Kad na obće čudo a na veliku žalost vojničtva, osobito Damatinaca i Istrana puče glas, da je ratno ministarstvo ukinulo podieljenje vina. Neki vele, da je to posljedica antialkoholičkog kongresa koji se držao prošlih dana u Beču, a drugi zlobniji, da se tako misli pokriti nešto od troška za ekspediciju u Kini. Izvor: fb K.u.K. Pula
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 09.08.17 2:13
Automobil marke Puch Zapovjedništva ratne luka Pula, 1910. Automobile za cara i vojsku proizvodio je Janez Puh, slovenski mehaničar, izumitelj i vlasnik tvornice automobila. Živio je i radio u Grazu gdje je 1891. otvorio tvornicu bicikala, 1899. godine otvorio je tvornicu koja 1903. godine počinje proizvoditi motocikle, a godinu dana kasnije i automobile. Tvornica je 1912. godine zapošljavala 1.100 radnika i godišnje proizvodila tri stotine automobila. Upravljač automobila nalazi se na desnoj strani. U Austro-Ugarskoj se u tim godinama, kada su se automobili tek počeli pojavljivati na ulicama, ustalilo pravilo vožnje lijevom stranom. Osim u Ujedinjenom kraljevstvu, koje je tada obuhvaćalo Irsku, i njihovim kolonijama, lijevom stranom se vozilo i u Švedskoj. To se pravilo nastavlja na pravilo upravljanja kočijama i zaprežnim kolima: većina ljudi se dešnjaci, pa im je prirodno bič držati u desnoj ruci, što znači da u mimoilaženju s kolima iz suprotnog smjera svoja potiskuju na lijevu stranu.
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 22.08.17 0:22
Posjet cara Karla I. Puli 27.10.1917. Na željezničkoj stanici ulazi u motorni čamac za obilazak ratne flote i tvrđava u okolici Pule. Iza cara je admiral Maksimilijan Njegovan, zapovjednik Flote i zapovjednik Austrougarske ratne mornarice. Karlo I. rođen je 17. kolovoza 1887. u dvorcu Persenbeugu u Donjoj Austriji. Roditelji su mu bili nadvojvoda Otto Franjo Josip Austrijski i princeza Marija Josipa Saska. Car Franjo Josip I. mu je bio stric koji je u vrijeme njegova rođenja bio vladar Austro-Ugarske Monarhije, dok je njegov ujak Franjo Ferdinand postao prijestolonasljednik Monarhije 1889., dvije godine nakon njegovog rođenja. Rane godine života proveo je u mjestima gdje je bila stacionirana pukovnija njegova oca, te je kasnije živio u Beču i Reichenau. 21. listopada 1911. Karlo je oženio princezu Zitu od Bourbon-Parme s kojom se zaručio 13. lipnja iste godine. Suprugu je upoznao još u djetinjstvu, ali se nisu vidjeli skoro deset godina pošto su oboje bili usredotočeni na školovanje. 1911. Karlo je sa svojom dragunskom pukovnijom bio smješten u češkom gradu Brandis na Labi-Stara Boleslav odakle je posjećivao svoju tetku u Franzensbadu. Prilikom jednog od tih posjeta Karlo je obnovio vezu s budućom suprugom Zitom s kojom je imao osmero djece. Postao je prijestolonasljednik Austro-Ugarske Monarhije nakon sarajevskog atentata na Franju Ferdinanda, te je zasjeo na tron Austro-Ugarske Monarhije 30. studenoga 1916., nakon smrti Franje Josipa I. 2. prosinca 1916. preuzeo je titulu Vrhovnog zapovjednika Austro-Ugarske vojske od nadvojvode Fridriha. Karlo I. preminuo je od zatajenja dišnog sustava 1. travnja 1922. na portugalskom otoku Madeiri gdje je i pokopan.
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 15.08.18 0:17
Ova spomen ploča je postavljena 2010. ispred zgrade riječkog Pomorskog fakulteta, a otkrio je poljski veleposlanik u Hrvatskoj, zajedno sa zapovjednicima hrvatske i poljske ratne mornarice. Navedeni časnici završili su K.u.K. Vojno pomorsku Akademiju (Marine Akademie) u Rijeci, a nakon raspada A-U i uspostave poljske države prešli u njenu službu. Druga Poljska Republika je nastala nakon 1918. godine odnosno nakon kraja Prvog svjetskog rata. U sastav obnovljene Poljske je ušao i dio teritorija koji je do 1918. pripadao Austro-Ugarskoj, radilo se o dijelovima Šleske i Galicije (npr. grad Lavov odnono Lviv koji je danas u sastavu Ukrajine tada je postao dio Poljske). Pomorski fakultet u Rijeci upravo ima korijene svog djelovanja još od 1866. kada je u Rijeci počela s radom austro-ugarska Vojno pomorska Akademija, koja je djelovala sve do 1914. kada prestaje s radom te postaje poljska bolnica, odnosno do 1918. kada nakon sloma Austro-Ugarskog carstva postaje glavna gradska bolnica. Prekid u visokoškolskom obrazovanju u Rijeci u domeni pomorstva trajao je do 4. travnja 1949., kada je uredbom Vlade FNRJ osnovana Viša pomorska škola koja je kasnije prerasla u Fakultet.
26. ožujka 1855. nadvojvoda Maksimilijan, brat cara Franje Josipa postavio je kamen temeljac za Vojno-pomorsku akademiju u Rijeci, koja je završena 3. listopada 1857. Devet godina poslije počela je nastava u toj zgradi.
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 04.09.18 22:06
Interesantan članak o počecima brodogradilišta 'Uljanik' Pula ...
Bio jednom moćan arsenal, a na otoku maslina Uljanik gdje su carstva i države gradili sve, od bojnih brodova do plovila koja život znače
Teče zadnja četvrt 19. stoljeća i francuski novinar, publicist, intelektualac i erudit Charles Yriarte u više navrata putuje jadranskim priobaljem koje se uslijed modernizacije i društvenih okolnosti ubrzano mijenja. Svoje putovanje zove istraživanje civilizirane Europe i njegove bilješke objavljene su zbirci putopisa Istra & Dalmacija. U svojim putovanjima stiže do Pule gdje opisuje arsenal, čiji je dio bilo i današnje brodogradilište Uljanik. Tako se datum osnutka arsenala uzima i kao datum osnutka današnjeg Uljanika. Osnovan je 1856. u pomno odabranom Pulskom zaljevu kao glavna ratna luka i pomorska baza Austro-Ugarske Monarhije. Kamen temeljac položila je carica Elizabeta 9. prosinca. Ime je dobio po jednom od otočića u Pulskom zaljevu (Sv. Florijan). Taj otok, na kojem su rasle masline, u zakupu su držali seljaci iz obližnje Premanture. Poznatiji pod imenom Otok maslina, Austro-Ugarska ga je otkupila i na njemu izgradila brodogradilište te je otad njemu smještena gradnja trupa, dok su Upravna zgrada, skladišta i radionice na kopnu (arsenal). Pulski je bazen zbog svoje prirodne konfiguracije bio najprikladnije mjesto za gradnju vojne baze Carstva i dvije godine nakon polaganja kamena temeljca - 5. listopada 1858. - prvi brod Kaiser istisnine 5.194 tona porinut je s navoza Uljanika. ...
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 12.09.18 16:41
12. rujna 1909. – Dress code u hotelu 'Riviera' Pula. "Svi budući i sadašnji gosti i gošće mogu ući u hotel samo u elegantnim građanskim odijelima i haljinama. Za dnevni odlazak u restoran gospoda moraju imati smoking, a za odlazak na večeru i u salon frak (bijela kravata ili leptir mašna). Gospođe i gospođice podrazumijeva se da su besprijekorno elegantne."
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 13.10.18 3:21
Nije mornarica, ali je vijest iz Pule 5. rujna 1916. Na temelju zaključka vojnog suda, kojim se sumnja, da su Ante Ostojić pok. Mate, rođen 1889. u Selcima kod Splita, vojnik 22. pješačke pukovnije, zatim Ivan Zilko od Miha, rođen 1891. u Hvaru, vojnik 22. pješ. pukovnije te Petar Mezulić, rođen 1883. u Premanturi, vojnik 59. pješačke pukovnije - prešli neprijatelju, biva zaplijenjen njihov gibivi i negibivi imetak u Austriji.
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 31.10.18 3:35
Zagrepčanin koji je zapovijedao čitavom Austro-ugarskom mornaricom
31. listopada 1858. u Zagrebu, u brojnoj obitelji vojnog službenika, rođen je admiral Maksimilijan Njegovan, koji je došao do najvišeg položaja u Austro-ugarskoj mornarici. (Brat Viktor (1860-1925) bio je general austro-ugarske vojske.) Završio je Vojno pomorsku akademiju u Rijeci (Marine Akademie), kao jedan od najboljih u klasi, te postao mornarički časnik. Prvi brod kojim je samostalno zapovijedao bio je torpedni brod 'Condor'. Kasnije je preuzimao zapovjedništva na većim brodovima, a postupno je dobivao i sve viša namještenja u administraciji mornarice. Tijekom Prvog svjetskog rata postao je i zapovjednik čitave Austro-ugarske mornarice (K.u.K. Kriegsmarine). Njegovan je dobio čin velikog admirala (Großadmiral), što je bio najviši mornarički čin u Austro-Ugarskoj i rijetko je dodjeljivan. U njegovo doba Austro-ugarska mornarica bila je šesta po veličini na svijetu. Po izbijanju Prvog svjetskog rata 1914. na bojnom brodu 'Tegethoff' preuzeo je zapovjedništvo nad I. eskadrom brodova. Kad je Italija objavila rat Austro-Ugarskoj 1915., Njegovan je vodio eskadru u napad na Anconu odmah po objavi rata, u noći s 23. na 24. svibnja. Bombardiranje Ancone, željezničke pruge, infrastrukturnih i vojnih ciljeva imalo je veliki učinak na sposobnost talijanske obrane jadranske obale te taktičko prebacivanje snaga, kao i veliki psihološki učinak. Za tu akciju bio je odlikovan Velikim križem Reda Leopolda. Poslije smrti admirala flote Antona Hausa, 8. veljače 1917. imenovan je zapovjednikom flote i zapovjednikom Austro-ugarske ratne mornarice. U travnju iste godine promaknut je u čin admirala te je imenovan i na položaj predstojnika ureda za mornaricu u Ministarstvu rata. Za pokušaj proboja Otrantske baraže 14.-15. svibnja 1917. odlikovan je Velikim križem Reda željezne krune. Tijekom Prvog svjetskog rata ipak je vodio opreznu taktiku. Smatrao je najboljim da flota bude što dulje sačuvana, predstavljajući potencijalnu prijetnju neprijatelju. Njemački car Wilhelm II. nagovarao ga je da flotom napadne Veneciju, što je admiral odbio. Stoga, a i zbog pobune mornara u veljači 1918. u Boki Kotorskoj je smijenjen, a na njegovo je mjesto došao Miklos Horthy (admiral koji je kasnije desetljećima bio na čelu Mađarske). Umirovljen je 1. ožujka 1918. ukazom cara i kralja Karla s ratnim odlikovanjem za "dugogodišnju, izvanrednu službu". Potkraj života naselio se u rodnom Zagrebu. Umro je 1930. u 72. godini, a pokopan je na zagrebačkom Mirogoju uz sve državne i vojne počasti te puščane i plotune topništva.
U mornaričkim uniformama viših časnika - naprijed je car Karlo I., iza njega, u sredini, admiral Maksimilijan Njegovan, desno je kapetan bojnog broda Janko pl. Vuković Podkapelski; prilikom Karlovog posjeta SMS 'Admiral Spaun' u pulskoj luci 27.10.1917.
U vezi kbb Vukovića Podkapelskog sa slike - U ožujku 1918. preuzeo je zapovjedništvo nad admiralskim brodom 'Viribus Unitis'. Prilikom raspada A-U Monarhije u listopadu 1918., car Karlo I. predao je mornaricu novoosnovanoj Državi SHS. Narodno vijeće ga je unaprijedilo u čin kontraadmirala i imenovalo zapovjednikom flote. Već sljedeće noći talijanski podvodni diverzanti potopili su 'Viribus Unitis' u pulskoj luci na kojem su poginuli Vuković i više stotina mornara.
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 07.11.18 1:52
Max Blitz (citat):
Poslije smrti admirala Antona Hausa, 8. veljače 1917. ...
Par riječi i o mornaričkom časniku i velikom admiralu Antonu Hausu. Rođen je 13. lipnja 1851. u Tolminu, u kotlini gornje Soče; Goriška. 1869. stupio je u ratnu mornaricu, a završivši Pomorsku akademiju u Rijeci bio je starješina klase pitomaca i od 1886. do 1890. predavač oceanografije. Postao je kapetan korvete tijekom multinacionalne operacije u Bokserskom ustanku u Kini 1900.-1901. Nakon suzbijanja pobune, ostao je u Pekingu do 1902. Od 1874. u više navrata službovao je u Puli: 1908. kao pomoćnik lučkog admirala, a 1910. i 1911.-1912. kao predsjednik Mornaričko-tehničkog odbora. Bio je zapovjednik Austro-ugarske ratne mornarice od 1913., kada je zapovjedništvo preneseno iz Beča u Pulu. 1916. bio je promaknut u čin velikog admirala (Großadmiral). Iznenada je umro 8. veljače 1917. Pokopan je na Mornaričkom groblju u Puli, a na sprovodu je bio i car Karlo I. 1925. njegovi posmrtni ostaci premješteni su u Beč, te je posmrtno dobio odličje zapovjednika Reda Marije Terezije. Autor je priručnika 'Osnove oceanografije i pomorske meteorologije' ('Grundzüge der Ozeanographie und Maritimen Meteorologie', 1891.).
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 01.02.19 14:53
Pismo Mate Sorića (Preko, otok Ugljan) iz 1910. u kojemu moli "Slavno Carsko i Kraljevsko domobransko kotarsko dopunidbeno Zapovjedništvo" da ga oslobodi vojnih vježbi zbog teške situacije u kući, gdje on kao glava obitelji mora obnoviti vinograd koji je "propao zbog žiloždere" (filoksera).
NA VZ VZ JM PV BROJ POSTOVA: : 10453 ČLAN OD: : 2014-08-01 DOB : 61 Bijelo Polje
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 02.02.19 6:33
Koliko li je platio "budžakliji" (ili fiškalu) da mu ga sroči i napiše
_________________ Bili smo veca 'gospoda' dok smo bili 'drugovi', nego sto smo drugovi, sad, kad smo gospoda. porucnik ness
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 02.02.19 10:50
PORUCNIK (citat):
Koliko li je platio "budžakliji" (ili fiškalu) da mu ga sroči i napiše
Moguće je čovjek sam pisao ako je išao u osnovnu školu, a takav je i rukopis. Nema žiga ni poštanske marke na koverti, pa je vjerojatno uručeno osobno ili je možda ovo duplikat, ne nova kopija, nego pisano u dva primjerka. (Navodno se tako radilo.)
Sloba1 Podpukovnik
VZ JM PV BROJ POSTOVA: : 6021 ČLAN OD: : 2014-12-21 DOB : 60 Petrovaradin
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 03.03.19 22:58
Austrougarski brod "Bodrog" sa kojeg je ispaljen prvi hitac u Prvom svetskom ratu. Brod koji je započeo WWI. Izvučen iz blata na Adi Huji 2014, i poslat u Apatin, gde je kompletno renoviran. Biće od sada dostupan za razgledanje kao muzejski primerak.[You must be registered and logged in to see this image.]
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 10.03.19 19:51
goran9030 and Berač šparuga na utvrdama vole ovaj upis
Berač šparuga na utvrdama Džomba
VZ PV BROJ POSTOVA: : 112 ČLAN OD: : 2020-06-02 DOB : 51 Pula
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 21.12.20 18:43
u temi "KALENDAR - Dogodilo se na današnji dan" objavio sam 20. prosinca 2020. post o pokušaju proboja francuske podmornice Curie u pulsku luku, dana 20. prosinca 1914. Na to se osvrnuo:
goran9030 (citat):
dok sam bio na Katarini, često sam razmišljao kako su u luci bili posloženi svi ti ratni brodovi svih veličina i namjena
gorane9030, smatram da nije primjereno da nastavimo razgovor o izgledu pulske luke za vrijeme Prvog svjetskog rata (u doba Austro-Ugarske) u temi "Dogodilo se na današnji dan" pa zato tvoj komentar selim ovdje gdje ti pišem i odgovor.
Prva fotka je iz 1915. Snimljena iz smjera jugoistok u pravcu sjeverozapad. Na fotki su prepoznatljivi: otočje Brijuni (B), rt Punta Christo (C), poluotok Monumenti (M), uvala/luka Vargarola (V) i poluotok/uvala/luka Fižela (F): [You must be registered and logged in to see this image.] Druga fotka iz Prvog svjetskog rata. Snimljena iz smjera zapadu u pravcu istoka. Na fotki su prepoznatljivi: poluotok Monumenti (M), otok Sv. Katarina (K) i otok Sv. Andrija (A): [You must be registered and logged in to see this image.] Treća je karta iz Prvog svjetskog rata. Na fotki su prepoznatljivi: rt Punta Christo (C), poluotok Monumenti (M), otok Sv. Katarina (K), otok Sv. Andrija (A), uvala/luka Vargarola (V) i poluotok/uvala/luka Fižela (F). Svaki krug u luci bilo je područje sidrišta jednog broda iz austro-ugarske flote: [You must be registered and logged in to see this image.] Četvrta je karta iz doba Kraljevine Italije. Vojnu luku (porto militare) obilježio sam u žuto i vidi se koliko je smanjena u odnosu na doba Austrije: [You must be registered and logged in to see this image.]
Berač šparuga na utvrdama: komentar modifikovan dana: 22.12.20 22:21; prepravljeno ukupno 1 puta
goran9030 voli ovaj upis
goran9030 Podpukovnik
NA VZ PV BROJ POSTOVA: : 7506 ČLAN OD: : 2015-03-20 DOB : 58 Đakovo
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 21.12.20 21:29
Odlično!!! Hvala na detaljnom odgovoru. Zapravo, sada polako na svjetlo izlaze i sve one obalne bitnice i utvrđenja i njihova eventualna zadaća.
_________________ In medias (t)res...
Berač šparuga na utvrdama voli ovaj upis
Berač šparuga na utvrdama Džomba
VZ PV BROJ POSTOVA: : 112 ČLAN OD: : 2020-06-02 DOB : 51 Pula
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije 21.05.21 17:02
Austrijski nadvojvoda, ukrajinski pukovnik Vilim Franjo Austrijski, poslije Vilim Franjo Habsburško-Lorenski (njem. Erzherzog Wilhelm Franz von Österreich, ukr. Vasilij Višivanij u slobodnom prijevodu Bazilije Protkani, Izvezeni) meni je interesantan kao povijesna ličnost jer je rođen u mom gradu (Pula) u doba Austro-Ugarske monarhije. Iako, se službeno vodi da je Puljanin (po rođenju) i da je proveo rano djetinjstvo na otoku Lošinju, po drugiim izvorima je rođen na Lošinju koji je u doba A-U bio u sastavu Pomorske utvrde Pula, kao što su bili i Brijuni/Brioni.
Zašto o njemu danas pišem? Jer čitam da je jučer u glavnom gradu Ukrajine, Kijevu, podignut spomenik njemu u čast i to na Dan Vyshyvanke, dan nacionalne vezene košulje. Poveznica Pule i Kijeva je u mjestu rođenja (1895.) i smrti (1948.) Vilima Franje Habsburško-Lorenskog koji je tijekom Prvog svjetskog rata bio i neformalni kandidat za ukrajinskog kralja. Prijatelji i suborci zvali su ga Vasilj Višivanij i to će ime preuzeti kao osobno kada je nakon Velikog rat postao jedan od vođa ustanika za nezavisnost Ukrajine. Nakon sovjetske okupacije 1920. nastanio se u Münchenu gdje je okupljao ukrajinske nacionaliste s ciljem uspostave nezavisne Ukrajine. Nakon Drugog svjetskog rata Sovjeti su ga uhitili u Beču 1947. i odvezli u zatvor Lukyanovskaya u Kijev gdje je, po navodima Sovijeta, umro 1948.
Spomenik je jučer postavljen ispred bivšeg zatvora gdje je navodno umro, a gdje je sada centar za obuku Nacionalne garde u Ukrajini.
Danas čitam da se ruski mediji sprdaju s tim ukrajinskim činom. Pišu: "da su tim potezom pali još niže", "sve to izgleda kao prava fantazmagorija, ali za modernu Ukrajinu je to realnost"... link: [You must be registered and logged in to see this link.]
goran9030 voli ovaj upis
Sponsored content
Naslov komentara: Re: Mornarica črno-rumene (crno-žute) monarhije