AUTO hm KUTAK

Vozači VW-a i njihov pojmovnik

Passat - San svakog VW-ovca. "To ti'j auto." Ferrari medju svim jaranima ovog svijeta.

Vento - Klasa iznad Golfa, isti auto kao Passat, ali 1 cm. uži. Za zemljake koji baš nemaju hrpu para, ali imaju više nego za Golf.

Golf - VW-ovska klasika. Onaj tko se domogne Golfa, praktično kao da je ostvario sve životne ciljeve i došao na vrh hijerarhijske piramide. Moze ici i iznad - Vento ili Passat, ali već i sa Golfom upisao se na listu "besmrtnih zemljaka". Još ako je Diesel - dobija mjesto na nebu, jer, jel'te, troši 4 litre po gradu...

Polo Classic - smanjeni Vento. Namijenjen uglavnom za jaranske hanume i prijevoz musave dječurlije od vrtića do kuće i natrag. Pošto je riječ o relativno novom modelu, statusni simbol među ženskom čeljadi vlasnika Golfova i Passata.

Polo - Donekle avangarda, jer najmanje podsjeća na odvratnu VW-ovsku marku, a i nema Diesel verzije. VW-ovci ga mrze jer sa njim serijski dolazi servo volan, a poznato je da oni ne podnose bilo kakve dodatke koji omogućavaju lakšu vožnju, zamjenjuju ljudsku snagu itd. (centralna brava, podizači stakala, servo volan, itd.). Nekima koji nisu VW-ovci, ovaj autić je čak i simpatičan.

Sharan - Najnoviji trend medju VW-ovcima, u 1.9 TDi izvedbi (troši dve mjer'ce Dizla na 100 kilometara) posebno pogodan za prijevoz igrača lokalnih klubova (Drkovac Donji, Ma'la gornja, Pale, Tuzla, Vrbik Musavi, itd.), na konfederalne susrete u drugi kanton.

Ge-Te-i - Mistični pojam na spomen kojega zatitra srce svakog pravog VW-ovca koji je imao najmanje tri Golfa I Diesel i sa svakim prošao u prosjeku 780.000 km., bez servisa i izmjene ulja.

VR6 - Nesto daleko, nedodirljivo i mistično. Na spomen tog motora, pravi VW-ovac zapadne u trans, i zamisli sam sebe kako vozi hanumu u lokalni disco u Golfu III sa tom oznakom na prednjem i zadnjem kraju auta. Doduše, crv sumnje je ipak prisutan i ovdje: to je benzinac, to troši, ne mereš' uzet' lož ulje iz babinog traktora!

Diesel - Gorivo buducnosti kojemu teži svaki VW-ovac, motor pogonjen tim gorivom mračni je, mistični i krajnji cilj svakog štovatelja prave volfsburske tradicije, riječ je o pojmu koji se prenosi s koljenja na koljenje poput nekog plemenskog totema vrijednog štovanja. VW-ovac nije VW-ovac ako nije imao Golfa Diesel, ako nije u njega ulijevao aditiv protiv smrzavanja nafte, ako nije mijenjao grijače...

VW Buba - "Bas je slatka, to ti je u stvari Porsche 911". "Tko ne moze napraviti auto od 105 hp na 1500 ccm boxeru, radi 45 hp na 1600 ccm boxeru" - izreke su kojima bi se dao napisati ovaj ogavni nusprodukt automobilske industrije, a koji predstavlja pozivanje na tradiciju modernih vlasnika Golfa Diesel. Kao što je mudri čovjek rekao; "Tko je nije vozio, ima pravo tvrditi da je simpatična".

Benzin - Agresor kojeg treba uništiti. Gorivo na koje idu tamo neki BMW-i, Alfa Romeo, Ferrari-ji, Porsche-i, Audi-ji... Navodno ga koriste i nacionalni neprijatelji u svrhu uništavanja svjetle Dieselske tradicije našeg dragog konfederalnog susjeda.

Mercedes 200 D - Zamjenski automobil koji se prema "Statutu Zemljona" smije kupiti i voziti u slučaju da na pazaru taj dan nije bilo Golfa Diesel.

Alfa Romeo - Nacionalni neprijatelj br. 1. Svaki pravi vlasnik Golfa Diesel ima primary directive pričati o tome kako se kvare, kako su nekvalitetni i sto je najvažnije - isticati kako puno troše, i to, gle čuda, uvijek u trenutku dok isti prolazi na cesti s njihove lijeve strane.

Prica se da na Audi logu (4 kruga) svaki predstavlja 100 000 km... Opel ima samo jedan... i taj je prekrizen ....

. . . . . poklanjam jedan link sa predivnim automobilima koji su propali kao i njihov vlasnik i država u kojoj su bili

[You must be registered and logged in to see this link.]

Volkswagen - narodna ili ljudska kola u našim krajevima

TEST!

noćas ooko ponoći sam se vratio s puta jako umoran, skoro pa ovako kao na linku

[You must be registered and logged in to see this link.]

I kaj je najgore još ste si i slični (onaj prvi koji vozi)

Pošto je utovario svu Papinu prtljagu u auto, šofer primjeti da Papa stoji
van pokraj automobilai:
- Oprostite, Vaša Svetosti, hoćete li ući, pa da krenemo?
- Da, ali meni u Vatikanu nikad ne dopuštaju da JA vozim, i danas je baš dobra
prilika, da se i ja okušam kao vozač, jer nisam odavno vozio.......
- Žao mi je, Vaša Svetosti, ali to ne bih smio, izgubit ću posao. Što će
biti ako se nešto dogodi ?
- Nitko to neće saznati - odgovara Papa sa osmjehom.
Slegnuvši ramenima, šofer sjeda pozadi, a Papa za volan.
Ubrzo, šofer se gorko kaje, jer Papa vozeći > prelazi 200 km/h:
- Sveti Oče, molim vas, usporite - jauče šofer, medjutim Papa počinje
usporavati tek kada se začuo zvuk sirene.
Zaustavlja se, spušta staklo. Prilazi mu policajac, gleda ga, pozdravlja i
vraća se svome motociklu uzevši radio:
- Halo šefe, zaustavio sam auto koji fura 220 na sat.
- Odlično! >Kazni ga da se nauči pameti !
- Ne ide šefe, ovo je vrlo važna osoba.
- Tim bolje - kaže šef.
- Dobro šefe, ali radi se zaista o vrlo, vrlo važnoj osobi.
- Gradonačelnik?
- Važniji.
- Poslanik?
- Važniji.
- Prvi ministar?
- Ma, još važniji.
- Dobro - kaže šef - pa tko je?
- Ja mislim da je Bog.
- Zašto misliš da je Bog?
- Šefe, šofer mu je Papa............

Da je Volvo, proizvodjac automobila i kamiona najsigurniji u svetu pokazalo se vise pute. Evo i jedan dokaz otome:

Saradnja sa Polestar je rezultirao: Volvo T6, inline six, (B6304T4)

I sta se desi ako se umesto origalnog motora ubaci motor od Volvo 240 turbo, ovo treba videti

A tek kad uključi šperu.....?????



Reklama za Golf II,prednost takvog automobila je očita......ufff nisam vidio ostalu šarolikost voznog parka....

Bivsi sam ponosni vlasnik Golfa II 1.8 GTI...

sadasnji golf V 1.9 tdi ide kao II GTI koji je pokvaren

[You must be registered and logged in to see this link.]

Da ne kvarimo temu Slike,postavio sam odgovor ovdje,bio je dobar ali koliko?
Toliko koliko smo mi u to vrijeme mogli sebi priuštiti.Ali stvarnost je sasvim drugačija.Možda ću ovime nekom povrijediti ego ali svi proizvodi Zastave su bili poluproizvodi odnosno više se je "šarafilo"nego vozilo.Konkurencija je imala bitno kvalitetniji proizvod ali mi to nismo mogli kupiti pošto smo morali državi kupiti 2 da bi sebi kupili 1.Ok,bio je omiljen u narodu pošto je bio najbolji poluproizvod a i nastao je na popularnoj platformi no čak je i jedna Škoda bila puno bolji proizvod u sličnom cjenovnom razredu.

dojran (citat):

[url= Zastave su bili poluproizvodi odnosno više se je "šarafilo"nego vozilo..

 
Evo sa malo "sarafljenja" i volje postigne se ovako nesto   Mozda je Stazio i video ovo jer nosi Herceg Novi tablice
 
 
[You must be registered and logged in to see this image.]

Ma sve 5,vidim ih uređene kao iz tvornice,malo nostalgije ne škodi,nije zabranjeno.....ove prerade baš i ne volim ,recaro sjedala koja vrijede više od vozila,ali tko voli.......samo udri......

dojran (citat):

Možda ću ovime nekom povrijediti ego ali .....................

Svakako da si navedenim pitanjem zabacio udicu onima koji su skloni polemici!
A mislio si na ovo:

[You must be registered and logged in to see this image.]


Nema ljutnje i povređenog ega, ali nas ima još. Čak i pogrešno parkiranje nam je oprošteno.:

[You must be registered and logged in to see this image.]


Malo nam firma u OFF, šta da se radi? Videćemo danas na sajmu šta nudi FIAT?

[You must be registered and logged in to see this image.]

Polemika i neslaganje su sastavni dio demokracije.....

Mogu samo reći da je moj stari imao stojadina kad smo bili klinci sestra i ja i za praznike nas je potrpao u auto i obišli smo skoro cijelu bivšu državu bez kvarova i ikakvih problema.
Ne znam baš da se to sad radi. Mislim, tako s odbitelji na put bez nekog preciznog puta i strogog odredišta. Usput bi stali i prespavali gdje nam je bilo u tom trenutku zanimljivo.
Stari je inače dugo vozio samo stojadine jer je sam znao skoro sve popraviti.... od dva-tri bi složio jedan....
Danas vladaju potpuno drugačiji kriteriji.
Vozim VW Jettu 1.9 TDI i jako sam zadovoljan tim autom. Samo redovan servis i tankanje.... Vozio sam i malezijskog Protona, to je kopija Mitsubishija (a ima Mitsubishijev motor). Benzinac 1.5 GLSI, imam odlična iskustva s tim autom mada sam čuo potpuno drugačije..... jedno vrijeme nije bilo rezervnih dijelova, sad ima....

- kontrola kvaliteta Mercedes, BMW...: preko noci ostave muvu u autu; ako muva crkne, auto dihtuje dobro; ako prezivi, ne dihtuje....

- Zastava: ostave macku preko noci u autu; ako je ujutru macka jos uvek unutra, onda dobro dihtuje

Kemo Specijalac (citat):

- kontrola kvaliteta Mercedes, BMW...: preko noci ostave muvu u autu; ako muva crkne, auto dihtuje dobro; ako prezivi, ne dihtuje....

- Zastava: ostave macku preko noci u autu; ako je ujutru macka jos uvek unutra, onda dobro dihtuje

Dobarrrr....

East&West (citat):

dojran (citat):

Možda ću ovime nekom povrijediti ego ali .....................

Svakako da si navedenim pitanjem zabacio udicu onima koji su skloni polemici!
A mislio si na ovo:

[You must be registered and logged in to see this image.]


Nema ljutnje i povređenog ega, ali nas ima još. Čak i pogrešno parkiranje nam je oprošteno.:

[You must be registered and logged in to see this image.]


Malo nam firma u OFF, šta da se radi? Videćemo danas na sajmu šta nudi FIAT?

[You must be registered and logged in to see this image.]

Čekaj dok te "pauk"odere,bi'će izuvanja......

Kemo Specijalac (citat):

- kontrola kvaliteta Mercedes, BMW...: preko noci ostave muvu u autu; ako muva crkne, auto dihtuje dobro; ako prezivi, ne dihtuje....

- Zastava: ostave macku preko noci u autu; ako je ujutru macka jos uvek unutra, onda dobro dihtuje

Imas + Kemo, nisam se ovako nasmijao ima pet godina.

Ajde, stavljajte slike svojih (kako to moja zena zove) "drugih zena" na Forum. Malo muskih tema.

pera84 (citat):

Ajde, stavljajte slike svojih (kako to moja zena zove) "drugih zena" na Forum. Malo muskih tema.

Prije "ljubavnice"Pero......

Pa, sto se tice ljubavi, tu si u pravu 100%.
Ali:
-zivi u istom domacinstvu
-imas za nju dokumenta-negdje si se potpisao
-javno se pojavljujete u drustvu
-zna ti nekad izvadit zivce pa je mlatnes montiracem....

Zena, Dojrane, zena.....

Dobre su one nama.....što bi bez njih?
Eto vidiš ja svoju za Novu godinu izveo u onaj kineski restoran Chuchi kuchi!!!!!

Ovo su "vruće teme", nemojte poslije da bude: "Ma ne mislim ja tako draga, to su oni sa foruma nešto..."

Pera 84-znas kako je sa zenama na zapadu,kao sa kolima "skupo odrzavanje.
Samo kad nam dosade ta njemacka kola za odrzavanje onda ih prodamo i predjemo na fordove ili toyote.
Kod zena je nazalost drugacije-ako ih i "prodamo"moramo ih odrzavat do kraja zivota.
Nisu ni sve zene iste-uvek ima i gorih na srecu

Pitanje Amerima,zašto većina vozite Japan i Korea vozila?

Jednostavno zbog cijene,dobrih garancija i jevtinog odrzavanja.Ja licno nikada nisam vozio ovdje nista osim njemackih kola,za posao koristim americke kombije,sada forda,ranije shevrolete..
Vozio sam dugo S320,kada su se pojavili u SUV varijanti presao na njih .Licno smatram taj mecedesov motor (6 cilindara,3,2 litre zapremina)najbolji sto imaju-barem u masovnoj prodaji,a i potrosnja mu je podnosljiva-poprilicno su ekonomicni.
PS-imao sam nekih problema sa power stering,kao i sa vodenom pumpom na ML 320

Odnos cijena/kvalitet.
Kad vozis godisnje kao ja, od 80-100 hiljada kilometara onda gledas da te taj kilometar kosta sto manje. Ima nas tri vozaca u kuci, dvije Toyote, jedna Honda.

Slazem se sa tobom Toyota Camry i Honda Acord su izuzetno dobri automobili,ekonomicni takodje.
Ja vozim vrlo malo sada,ispod 15 000 km/god.

Evo moja.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Jeli ovo "Tundra"

[You must be registered and logged in to see this image.]

Nije kao toyota ali zadovoljan sam.

moj je ovakav,samo bele boje
[You must be registered and logged in to see this link.]

Nekad vozio Talijane ali sa limarijom nikad kraja.Švabo je uvijek švabo.Zadnji dobar auto je bila Honda Accord a i opet će Japanac u kuću iako žena navija za Koreance.Nije ni luda s obzirom na cijenu i ekonomičnost a ne bježe daleko od kosoke braće,neki koji su kupili nisu pogriješili.

milutins (citat):

moj je ovakav,samo bele boje
[You must be registered and logged in to see this link.]

U njemu si ko Jozo mafiozo  

Kemo Specijalac (citat):

- kontrola kvaliteta Mercedes, BMW...: preko noci ostave muvu u autu; ako muva crkne, auto dihtuje dobro; ako prezivi, ne dihtuje....

- Zastava: ostave macku preko noci u autu; ako je ujutru macka jos uvek unutra, onda dobro dihtuje

Ništa čudno, kakva plata takva vrata.

Matrix (citat):

Nekad vozio Talijane ali sa limarijom nikad kraja.Švabo je uvijek švabo.Zadnji dobar auto je bila Honda Accord a i opet će Japanac u kuću iako žena navija za Koreance.Nije ni luda s obzirom na cijenu i ekonomičnost a ne bježe daleko od kosoke braće,neki koji su kupili nisu pogriješili.

Matrix,accord je najbolja u svojoj klasi-mada za lovu u toj klasi automobila koreanci su ipak bolji.
100 000 milja garancija ili 10 godina-probaj ovo
[You must be registered and logged in to see this link.]

sad mi objasnite kako je mali fiat 500 skuplji od ovoga

Zna žena Milutine Trenutna situacija i ne zahtjeva ponovno Accord.Osim toga draže su mi a i trebaju SUV varijante.

evo ti najbolji dil,moja sestra kupila prije par dana-na putu izasao $25 000(3,2 litre motor)

[You must be registered and logged in to see this link.]

fenomenalna cijena

Da ne zaboravim najdraži terenac mi je bila Lada Niva.Nema joj premca gdje ne može.Dok sam imao volje šarafiti ubacio sam motor od Fiata 132-dizelov agregat od 2500 kubika.Na tokarskom malo obradili nove rupe na felgama od Micibushija Pajera i montirali.Unutrašnjost doredio onako malo vedrijim tonom.Obišao s njom prije prodaje i brda.doline,rijeke i planine.Nije stajala.

Pa to onda više nije Lada Niva
To svi kažu ružno pače ali svrha je pogođena!

Kazu da su Ladu Nivu masovno vidjali po njemackim baustelama,jevrtina a dobre performanse motora-ideaalna za lose puteve,blato,makadam-pravi terenac

Mali razmak prednjih i zadnjih kotača diferencijal doslovno što se ne penje po drveću
Smiješno ali istinito!

purger (citat):

Pa to onda više nije Lada Niva
To svi kažu ružno pače ali svrha je pogođena!

Ostalo je najvažnije - podvozje i glavni atribut mjenjač.Svrha tadašnjih ubacivanja već zastarjelih Fiatovih dizel agregata je bila zbog potrošnje i pokazano dobrog agregata.Pajerove felge i gume su slučajno naletile pa smo ih napicanili   Ipak ta Niva se pokazala i kod državnih službi na teškim terenima nezamjenjiva ali njih nije mučila potrošnja.

Zaleteo se Yugic nizbrdo i otkazu mu kocnice pa se zakuca
u najnovijeg BMW-a pri tom vozacu u BMW-u
izleti na tabli na displeju "Found new hardware" Install now?"