Kardeljevo - Ploče

@boror (citat):

...mart 1984 - do mart 1985.
Inace sam bio na minolovcu 153, komandant Juric Dragan......

Evo M-153 u Tivtu 2003.
Btw, ne postoji više, razrezan.

@PORUCNIK (citat):

@mikulaotpisani (citat):

Zdravo svima,
evo pronadjoh neke fotke, dve su sa polaganja Svecane obaveze avgusta 1984. godine. Na prvoj fotki je samo klasa avgust 1984., a na drugoj je kompletna II baterija Bofors 40mm L-70 u kojoj sam sluzio pod vodjstvom kapetana Brzog. Na prvoj fotki je Brzi- prvi levo stoji, kap. Muscet Goran viri izmedju mene i Jovanovica iz Zemuna, a pretposlednji koji stoji je Ivan Vuckovic - vodnik stazista iz Vukovara, jedan jako dobar lik.

Nema puno fotki sa slikama starjesina u kosuljama u kakvoj je Brzi. One su tada bile u eksperimentalnoj fazi i nisu prosle. A i Muscet je bio sjajan momak.

Kukala ti majka...30 i kusur godina je proslo a sad kad pogledam ovu fotogfrafiju ...Cini mi se da svaki cas cekam Beskera da od nekud bane u kontrolu i vidim Muhovica kako trci iz kantine u kancelariju.Inace...Jovanovic kojeg pominjes je Stanislav Stasa Jovanovic iz Zemuna moj tada dobar drug,na zalost odavno se gubi kontakt sa njim.Takodje,svirali smo zajedno u vojnom orkestru te davne 85' na terasi hotela a bili smo i vojni orkestar za sve prilike.Imam i ja nekih slika no ih treba skenirat i zakacit.Sto ces...Crnogorac jbg,ali obecavam da hocu.Uskoro.

I meni je Kardeljevo u lijepoj uspomeni.

Sto je ovaj staresina levo ovako zarozan. Meni se cini da se letnja kosulja opasivala u pantalone? Ili gresim?

@dpuric (citat):

Sto je ovaj staresina levo ovako zarozan. Meni se cini da se letnja kosulja opasivala u pantalone? Ili gresim?

To je kosulja u eksperimentalnoj fazi, imala je dzepovei na grudima i ispod opasaca. Nije usvojena.

@PORUCNIK (citat):

@dpuric (citat):

Sto je ovaj staresina levo ovako zarozan. Meni se cini da se letnja kosulja opasivala u pantalone? Ili gresim?

To je kosulja u eksperimentalnoj fazi, imala je dzepovei na grudima i ispod opasaca. Nije usvojena.

Tako je.Nije prosla a ovu kosulju je kod nas nosio i to bez opasaca major Anton Besker ( komandant diviziona) i rijetke starjesine u svecanim prilikama,sa opasacem.A "Brzi" ,neka je zdravo,vazda mucenik ka da ga ko cera.Ka da ga je centrifuga izbacila.

@Montenigers (citat):

@PORUCNIK (citat):

@dpuric (citat):

Sto je ovaj staresina levo ovako zarozan. Meni se cini da se letnja kosulja opasivala u pantalone? Ili gresim?

To je kosulja u eksperimentalnoj fazi, imala je dzepovei na grudima i ispod opasaca. Nije usvojena.

Tako je.Nije prosla a ovu kosulju je kod nas nosio i to bez opasaca major Anton Besker ( komandant diviziona) i rijetke starjesine u svecanim prilikama,sa opasacem.A "Brzi" ,neka je zdravo,vazda mucenik ka da ga ko cera.Ka da ga je centrifuga izbacila.

Zaista, nekako je bio uvijek kao u nekom iscekivanju. sjedio je na pola stolice, a i u hodu je poskakivao, da ubrza hod. A inace, sjajan momak. I zastavnik Gicev je bio sjajan lik.

@PORUCNIK (citat):

@Montenigers (citat):

@PORUCNIK (citat):

@dpuric (citat):

Sto je ovaj staresina levo ovako zarozan. Meni se cini da se letnja kosulja opasivala u pantalone? Ili gresim?

To je kosulja u eksperimentalnoj fazi, imala je dzepovei na grudima i ispod opasaca. Nije usvojena.

Tako je.Nije prosla a ovu kosulju je kod nas nosio i to bez opasaca major Anton Besker ( komandant diviziona) i rijetke starjesine u svecanim prilikama,sa opasacem.A "Brzi" ,neka je zdravo,vazda mucenik ka da ga ko cera.Ka da ga je centrifuga izbacila.

Zaista, nekako je bio uvijek kao u nekom iscekivanju. sjedio je na pola stolice, a i u hodu je poskakivao, da ubrza hod. A inace, sjajan momak. I zastavnik Gicev je bio sjajan lik.

A...Slusaj...Komplet ekipa starijesina je bila manje,vise ok narocito ako se zna da je Kardeljevo bilo kazneni divizion,tj da su sve,ali sve starijesine bile po kazni prekomandovane iz predhodnih kasarni u Kardeljevo.Jedini je vodnik Mladen Draca po zavrsetku SRO dobio Kardeljevo kao prvo radno mjesto.Srece njegove.

@Montenigers (citat):

A...Slusaj...Komplet ekipa starijesina je bila manje,vise ok narocito ako se zna da je Kardeljevo bilo kazneni divizion,tj da su sve,ali sve starijesine bile po kazni prekomandovane iz predhodnih kasarni u Kardeljevo.Jedini je vodnik Mladen Draca po zavrsetku SRO dobio Kardeljevo kao prvo radno mjesto.Srece njegove.

Meni nije, ja sam u Kardeljevo dosao s Visa. Covjece, koja razlika...

Za Montenigersa,

ako si svirao na terasi doma JNA onda se verovatno secas Barbaric Davora iz Splita, on je na prvoj fotografiji treci sa leve strane cuci. Taj lik je bio nevidjeno smotan i Brzi ga posalje iz baterije u Dom. Besker dodje u dom a tamo se Barbaric nesto smotao i Besker ga vrati u jedinicu. Brzi se zabezeknuo kad ga je video na postrojavanju. Posle nekog vremena Brzi ga ponovo vratio u Dom gde je ostao do kraja vojnog roka. 

Mislim da je tada Karanovic bio vodja KZA u Divizionu.

@20mm (citat):

Pozdrav svim clanovima foruma,i ja sam sluzio  u Kardeljevu od decembra 88 do decmbra 89,bio sam nisandzija na topu 20mm. Dusane izbaci neku sliku ili na fejs-u ili na forum ako moze,sigurno se znamo jer mi smo bili na prvom spratu iznad vas. Kapetan je bio Miljkovic Dragan.Slazem se sa Dusanom bilo je izuzetno lepo sluziti u Kardeljevu,izuzetno lep gradic,isto smo prosli od Prevlake do Mostara,Knina,Vrlike itd. Vec sam naso nekoliko iz generacije i u kontaktu smo na fejsu.Nadam se da ce jos neko da se javi na forum. Pozdrav!

Ja sam ista klasa samo na Boforsu 40 mm,imam dosta slika iz tog vremena slikano sa puno prijatelja sa 20 mm

Evo i mene posle duzeg vremena,Crncec Emil nije stradao nasao sam ga preko FB,za Kapetanja Janjic Zorana ne znam sta se desilo a Stariji Vodnik je otisao u penziju
evo malo fotki mene i mojih klasica

Dusane, hvala za postavljene slike.
Drago mi je sto je Emil prevazisao neprijatnosti, za koje sam cuo da je imao. I ja sam najprije cuo da je stradao. Bio mi je docimer u "Soldier Innu" (Samackoj zgradi). Pozdravi ga od Nessa, ako si u kontaktu s njim!

Slobodna Dalmacija, ožujak 1989.

Zdravo,slucajno sam naletio na ovaj forum.Bio sam u Kardeljevu(Ploce) od decembra 1986 do septembar 1987,signalista na minolovcu 153,a posle i na 152.Ako ima neko od posade neka se javi!

@Montenigers (citat):

Pozdrav drugovi.Bio sam u Kardeljevu od 26.12.1984 do 03.01.1986 Kao "uzornoga" vojnika pustili su me kuci prvi radni dan 86-te a ostale klasice (Novembar 84) dan - dva prije nove godine tako da sam ja docekao i 85 i 86 u vojsci.Bio vozac pri komandnom vodu.

Pozdrav klasič, i ja sam se skinuo prvi radni dan nove godine 86-te. Služio sam u komandi (zgrada pre ulaza u kasarnu) kao teleprinterista  i na telefonskoj centrali. Verovatno sam ti nekada preusmerio poziv od kuće na tvoj lokal u četi. Starešina mi je bio Stariji Vodnik Vlahović. Tikvicki Ivan (Tikva) Subotica

Pozz,služio u Kardeljevu od 06.88-03.89,klasa 90 ,bio sam motorista na minolovcu M143 ,sidrište Bačine ,mislim,pa bilo je naporno na početku ,ali se dobro jelo za razliku od Rojca gdje smo samo ležali ali i bili gladni,komandir st.vodnik,Ante Mišura ,kuhar iz Živinica,Ante iz Doboja ,ako ima koja slika minolovca postavite je ,hvala

@Motorista m143 (citat):

Pozz,služio u Kardeljevu od 06.88-03.89,klasa 90, bio sam motorista na minolovcu M143, ako ima koja slika minolovca postavite je, hvala

Za prvu ruku...

@Motorista m143 (citat):

Da to je taj ,kad nema bolje bit će dobra i ova, hvala

Navodno M-143 kad je imao havariju...

A ovaj, sada turistički brod Amiči je bivši M-144, mada se mogu naći nesigurni podaci da je 143.

To ce biti prije nego sam ja bio ,crno bijela slika,a ova druga kako se da lijepo preuredit za turizam,ide oko 18 milja,2 motora perkins po 550 ks,pomocni fap motor za struju,komande na mostu i kod motora,pumpanje pritiska ulja rucno,po ljeti u prostoru masina bilo je i do 80 st.celzijusa,30 tak met.duzine

@Motorista m143 (citat):

...ide oko 18 milja, 2 motora perkins po 550 ks, pomocni fap motor za struju, komande na mostu i kod motora, pumpanje pritiska ulja rucno, po ljeti u prostoru masina bilo je i do 80 st.celzijusa, 30 tak met. duzine

Osnovni taktičko-tehnički podaci za minolovce klase 'Ham' iz Pregleda ratnih brodova i trajekata, 1988.



Inače klasa obalnih minolovaca britanske Kraljevske mornarice. Svi brodovi u klasi imali su imena britanskih gradova koja su završavala na -ham, pa je klasa 'Ham' bio popularni naziv. Britanci su između 1954. i 1959. izgradili 93 broda u tri blago različite podskupine. U JRM su bila četiri takva broda, zvali su ih i 'šorci', od eng. shore, obala, obalni.

@Jozo Trklja (citat):

Vukov Klanac  1986 godine zapovjednik Jefto Blagojević pomoćnik Osman Muftić potporučnik Zoran Kicošević strojar Spasoje Gligorijević  i Hasan Helja električar Tomislav Nikolić I miner legenda Sinajko Vuković i vodnik Zoran Mečanin

....na tom brodu sam sluzio v.rok ,masinac bio ,od 26 decembra '85 do 20 decemra  '86....brod bio dugo na remontu u šibeniku,'86 pred 1 maj doplovio u Ploče...Kardeljevo ....brandl branko,lucić zoran,trišić velibor ili dalibor ...

Motorista, moram te ispraviti. Glavni Paxmani 12 YHM 12 cilindara V, snaga 550 KS, drager za razminiranje u centrali isti Paxman ali bez prednabijanja 500 KS, pomoćni 3 Perkinsa po 80 KS, za struju, istosmjerna 220 V. Maksimalna brzina oko 13 čvorova ( u odredu je bio najbrži 141 koji je poslije nasukavanja dobio ratne propelere. 144 je pouzdano Amići, umjesto Paxmana je dobio 2 Volvo Penta po 500 KS, kompletna manovra je s mosta i može povući oko 12,5 ćvorova. Na prvoj slici je Amiči danas, vozi turiste od Skradina do slapova Krke, i jedini je naš ofšorac koji plovi. Na drugoj je strojarnica sa motorima Volvo, dosta su manji, a iza njih se vidi mala galerija prema kontrolnoj kabini, koja više nije u funkciji.


Bio sam ukrcan na 143, 161, 142, i 144 (moj zadnji brod) a Mišura (špedicija Bugojno) je bio mladi vodnik 1979 kad sam došao.

Ha ha Misura cucalo 88 je bio stariji vodnik ,valjda zato jer je bio star,onje jedini pio vise od broda.Nisam vise siguran dali sam bio na Ml 142 ili Ml143 ,poslije sam se sjetio da su bila samo 3 mala minolovca 141,142 i 144 ,cini mi se da je 143 imo neko havariju,na brodu su bila 2 perkinsa v 12 sa po 550 ks,tako je dva kamionskamotora za struju cini mi se fap,i Drager u posebnoj prostoriji.Bilo je zahtjevno vozit ,pogotovo kad su bike vjezbe,najprije si morao odgovoriti na komandu koju si dobio s mosta,pa onda tek ti ,i onda oni kotacici za fino podesavanje,najgore je bilo po ljeti otvarati tankove ,kad si ga potegnuo sa onom spagom uvijek bi dobio malo nafte po licu ,pa si smrdio na km ,drugo sta je bilo grozno po ljeti je bilo pumpanje pritiska u motore rucno ao ljeti je dole bilo preko 70 c.Mladen Macan iz Pule bio komandant kad sam ja dosao,Kuhar Karic Mevludin iz Zivinica,Ante Rajkovaca iz Doboja,lopina taj bi ukro sve sta je vidio,cak i znacku sa komandantove kape,Goran Mihajlovic Iz Novog Sada najveci cigar grebo j povijesti jna.Ilic neki iz Zg.cini mi se da je to sidriste bila neka kazna i za oficire i mornare,Ja sam bio pobjegao iz Rojca 3 dana pa sam zavrsio tamo,a svi oficiri st.vodnici ,jefino komandanti brodova potporucnici ,upadali u sidriste sa zastavama i picili do daske Crvenu jabuku,.

Evo jos malo fotki od mene:

Na prvoj fotki je (pocevsi sa leve strane) Vlado Satrak iz Vrbovca (ZG), ja - Srdjan Rakic iz Sremske Kamenice (NS), Vladan Pavlovic iz Sapca i Gregorcic Vlado iz Mokronoga (NM)
Snimljeno na platou ispred limenog hangara, onog ispod puta za vodovod. Odmah pored je bila spavaonica. Iznad nas prema putu za vodovod je bila jos jedna mala spavaona sa mornarima, ne znam kojoj jedinici su pripadali.

Na drugoj fotki sam ja pored kamiona na putu od piste do vodovoda.

Ploče, studeni 1970.

Veliko gradilište. A pitao sam se zašto nema privatnih kuća u gradu...

Ploče, 1974.

NSU Prima III starješine JRM, 1966.
Netko će prepoznati lokaciju i zgrade...

Pozz svim mornarima bio sam u Kardeljevu od 06.88.do 03.89.motorista na brodu m143. Komandir st. Vodnik Mišura. Na početku ubilo me siz po 12 h na dan i česte cjelonoćne uzbune.

Mislim da je velika zgrada u gornjem levom uglu Komanda garnizona, a ova fotografija je nastala dole u Tehnickoj radionici. Podzid na kojem stoje dve osobe i motocikl je ustvari put do radionice. Iz kasarne se odmah skretalo  desno na put za Bacinu i magistralu, pa je sa tog puta bilo skretanje na put do tehnicke radionice koji sam pomenuo. Povratak iz radionice je bio kroz grad pored doma JNA a ne starim putem, posto je bilo nezgodno skrenuti na put za Bacinu. Pozdrav!

Znam malo njih koji su se navozali Primama, a daleko vise onih koji su se nagurali tih Prima.

Mislim d si u pravu. Malo me zbunjuje zid iza dvojice ljudi na gornjem dijelu slike, ne mogu ga se sjetiti...
Prozor treći s desna na vrhu zgrade komande je bio prozor moje kancelarije.

Lucić Trišić Sadiković i Tokić Ratko Sekulić Đurović Stevo Zoran Kukalj Miljanić iz Dubrovnika zaboravio sam mu ime i onaj grebator iz Čazme

Branko Brandl

Ploče, minolovac M-153, 1977.

O minolovcima iz 'Slobodne Dalmacije', 24. listopada 1987.

Minolovci; Baćina, Ploče...

Pozz, bio na M143, motorista, od lipnja 88 do marta 89.90 kl. Komandir Ante Mišura(jeli živ, znali se šta).