FORUM БИВШИХ PRIPADNIKA НЕКАДАШЊЕ JNA 22.12.1941 - 18.07.1991
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.
FORUM БИВШИХ PRIPADNIKA НЕКАДАШЊЕ JNA 22.12.1941 - 18.07.1991
Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez - Everyone has the right to memories
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 23.04.14 12:44
Teško je reći da je netko nekoga sasvim kopirao. Najvažniju ulogu u razvoju Novog aviona imao je Vazduhoplovno tehnički institut iz Beograda koji je koncipirao suvremenu verziju jednomotornog višenamjenskog nadzvučnog borbenog aviona. Program je bio u skladu s primjerice, francuskim Dassault Rafaleom, švedskim JAS 39 Gripenom, izraelskim Lavijem, indijskim LCA i europskim Eurofighter Typhoonom. Tek su američki programi razvoja krstarećih lovaca bili napredniji i kompleksniji od spomenutih aviona.
Tadašnja razina znanja i dostupna tehnologija, koja je ostvarena kroz prethodne programe Soko J-22 Orao i Soko G-4 Super Galeb, nisu bili dovoljni za samostalnu realizaciju teškog i složenog zadatka razvoja i proizvodnje Novog aviona. To je uvjetovalo značajnu dopunu tehnologije, što se moglo ostvariti jedino suradnjom s razvijenim zemljama. Jugoslavija je "izabrala" kupnju dopunskih znanja i tehnologije, kroz suradnju s tvrtkama razvijenih zemalja. Ta kupljena znanja i tehnologije, osim što su trebala biti upotrijebljena za razvoj i proizvodnju Nadzvučnog aviona, trebala su se ugraditi i u jugoslavenske istraživačko-razvojne i proizvodne kapacitete i tako postati trajno vlasništvo. Ovaj vid suradnje je uvjetno nazvan tehnološka podrška. Moguće tvrtke za pregovore o tehnološkoj podršci, ubrzo su se svele na francusku tvrtku Marcel Dassault MD i britansku British Aerospace BAE. Dok je Dassault MD bio nositelj projekta Dassault Rafale, BAE je bio nositelj projekta Eurofighter Typhoon.
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
PV Pravna Služba BROJ POSTOVA: : 1648 ČLAN OD: : 2013-03-15 Scottsdale
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 23.04.14 21:07
Zavisno od izvora. Po nekima je prvi prototip bio skoro 80% uradjen i vukao se godinama po VTO-u. Po grubom secanju mislim da se Mamula u svojim memoarima dotakao i tog projekta. Navodno je pored ekonomske krize , odbijanje Francuske da ozbiljnije ucestvuje u istom, zadalo konacni udarac tom projektu.
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
NA VZ PV BROJ POSTOVA: : 6132 ČLAN OD: : 2011-01-25
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 24.04.14 10:23
pukovnik Milojevic Ratko . klasicni teoreticar koji u zivotu nije napravio NISTA. PRVA PETOLETKA je proizvodila hidrauliku za BOENG a nebi znali da proizvedu hidrauliku za nas avion,
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 24.04.14 14:50
vladimir (citat):
pukovnik Milojevic Ratko. klasicni teoreticar koji u zivotu nije napravio NISTA. PRVA PETOLETKA je proizvodila hidrauliku za BOENG a nebi znali da proizvedu hidrauliku za nas avion.
Interesantni su komentari u linku nakon uvodnog članka i ovog dokumenta. Prepiska nema nikavu službenu oznaku, pa se čini da se radilo o mišljenju na privatnoj razini.
Ne znam puno o ovome, ali me zanima. Smatram ipak da ex-Yu nije mogla sama proizvesti takav avion, a slažem se s nekim stavovima da su ranije puštani u serijsku proizvodnju nedovoljno usavršeni prototipovi. Znači imali smo dobre domaće avione, ne i izvanredne. Vjerojatno je pukovnik Milojević htio na to ukazati.
pera84 Podpukovnik
NA JM JM JM BROJ POSTOVA: : 6178 ČLAN OD: : 2011-03-17 USA
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 24.04.14 16:16
Ex YU nije mogla sama napraviti kilavi YUGO, kopirali su FIAT, (a i to su ujebali) a ne da napravi vrhunski fighter jet. Nasa preduzeca jesu pravila neke dijelove za strane kompanije ali po njihovim nacrtima i kontrolom kvaliteta.
vladimir Podpukovnik
NA VZ PV BROJ POSTOVA: : 6132 ČLAN OD: : 2011-01-25
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 24.04.14 16:38
to je potpuno tacno. nijedna zemlja nemoze da napravi sve sama. kina 50 godina pokusava da napravi kvalitetan motor za svoje rv I jos nije uspela u tome. licenca,kooperacija ili jednostavno kupoviona onog sto je potrebno.
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 20.06.14 0:08
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 20.06.14 1:05
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 20.06.14 1:09
vladimir Podpukovnik
NA VZ PV BROJ POSTOVA: : 6132 ČLAN OD: : 2011-01-25
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 20.06.14 7:23
nemamo mi sada pare ni za nove akumulatore za MIG29 a kamoli novi avion.
Max Blitz KONTRA ADMIRAL
NA VZ VZ VZ JM JM PV BROJ POSTOVA: : 24246 ČLAN OD: : 2012-10-30
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 20.06.14 12:13
Što je s Utvinim avionom Kobac, je li poletio prototip?
BEOGRAD Podporučnik
PV Pravna Služba BROJ POSTOVA: : 1648 ČLAN OD: : 2013-03-15 Scottsdale
Naslov komentara: Re: NOVI AVION 23.06.14 4:34
Max Blitz (citat):
Što je s Utvinim avionom Kobac, je li poletio prototip?
Koliko je meni poznato, prototip je naprevljen ali ne i probni let. Kao i obicno problem je u finansiranju celog projekta. Inace interesantan koncept koji podseca na Kraguja J-20.